汽車行業(yè) 重點(diǎn)看重卡的復(fù)蘇
2009年汽車銷售屢超預(yù)期,并上演了“瘋狂的淡季”,全年汽車銷量達(dá)到1200萬輛以上懸念不大。國海證券認(rèn)為,汽車行業(yè)的確定性增長還會繼續(xù)受到市場的追捧。
從2009年1-8月的銷量數(shù)據(jù)看到的是結(jié)構(gòu)性的強(qiáng)化和季節(jié)性的弱化。結(jié)構(gòu)性主要表現(xiàn)在三個方面:一是乘用車銷售好于商用車,對今年汽車增長的貢獻(xiàn)大;二是小排量轎車銷售好于高排量轎車,政策引導(dǎo)的效果突出;三是汽車下鄉(xiāng)取得實(shí)質(zhì)性成果,微型車銷售火爆,汽車銷售的增長點(diǎn)逐漸從一線城市向二、三線城市轉(zhuǎn)移。這些結(jié)構(gòu)性特征帶來的是結(jié)構(gòu)性的投資機(jī)會。國海認(rèn)為,四季度主要看客車和重卡市場,尤其是客車市場,從8月份開始銷售改善突出,可能重新引致投資者的關(guān)注。
2009年汽車市場的結(jié)構(gòu)性增長帶來結(jié)構(gòu)性投資機(jī)會。重卡在物流用半掛牽引車強(qiáng)勢增長的帶動下逐月走強(qiáng),上半年表現(xiàn)不好的商用車在四季度受關(guān)注的程度將大大提升。因此,國海證券建議四季度重點(diǎn)把握結(jié)構(gòu)性增長帶來的投資機(jī)會,客車和重卡上市公司尤其值得關(guān)注。
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