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紅巖重卡:承載“紅巖汽車”品牌40年

  上汽依維柯紅巖商用車有限公司及其前身四川汽車制造廠,所承載的“紅巖汽車”品牌是經(jīng)歷了40多年歷史孕育的民族品牌。在40多年的發(fā)展歷程中,紅巖汽車經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、軍民并重、跨越發(fā)展、合資壯大的發(fā)展之路,是迄今為止重卡行業(yè)唯一僅存的民族重卡汽車品牌,為我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展、改變“缺重”局面做出了獨(dú)特的貢獻(xiàn)。

  1965年10月1日,四川汽車制造廠破土動(dòng)工,我國(guó)第一個(gè)重型軍用越野汽車基地正式奠基;

  1966年6月15日,依照引進(jìn)的法國(guó)貝利埃GCH重型軍用越野車技術(shù)生產(chǎn)的兩臺(tái)CQ260越野車樣車裝配下線,標(biāo)志著我國(guó)重型軍用越野汽車從此誕生;后來(lái),紅巖CQ261重型越野車榮獲“中國(guó)汽車工業(yè)50年50個(gè)有影響力的產(chǎn)品”稱號(hào);

1966年6月15日我國(guó)第一輛重型

  1983年10月,重型汽車工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司引進(jìn)奧地利斯太爾技術(shù)簽字儀式在北京舉行,開啟了我國(guó)新一輪重卡技術(shù)引進(jìn);

  1984年7月,自主研發(fā)設(shè)計(jì),紅巖CQ30290型載重汽車正式通過了國(guó)家鑒定。該車填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)18噸位級(jí)重型汽車的空白,邁開了民族重卡軍轉(zhuǎn)民的第一步;

  1984年10月1日,紅巖汽車CQ261越野汽車參加國(guó)慶35周年閱兵,民族重卡紅巖汽車牽引導(dǎo)彈通過天安門廣場(chǎng)接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱受到嘉獎(jiǎng)。

  1985年4月29日,我國(guó)第一輛斯太爾重型汽車在四川汽車制造廠裝配下線,紅巖汽車提升為斯太爾技術(shù)平臺(tái),民族重卡升級(jí)換代;

  1985年10月29日,紅巖CQ19210/4×2 10.5噸載重汽車試制成功,該車最大時(shí)速75Km/小時(shí),耗油30升/百公里,最大功率210馬力,載重10.5噸,最小轉(zhuǎn)彎半徑9米,扭距80公斤米,其主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)重型汽車領(lǐng)先水平,成為20世紀(jì)80年代民運(yùn)市場(chǎng)主打車型;

  1987年7月,紅巖CQ25.290(6×6)和CQ15.250(4×4)全輪驅(qū)動(dòng)重型沙漠越野車首次成功穿越號(hào)稱“死亡之海”的新疆準(zhǔn)噶爾盆地古爾班通古特大沙漠,完成5000公里運(yùn)載試驗(yàn)。紅巖沙漠車的綜合性能達(dá)到或超過聯(lián)邦德國(guó)“曼”車的水平,創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)重型沙漠汽車挑戰(zhàn)進(jìn)口汽車橫穿大沙漠的奇跡。這一振奮人心的消息。8月3日,首先在《人民日?qǐng)?bào)•海外版》第三版上以《紅巖汽車穿越“死亡之海”,性能好可與進(jìn)口車媲美》為題發(fā)表。

首輛中國(guó)斯太爾車下線

  1988年5月16日,我國(guó)第一臺(tái)兩端牽引全輪轉(zhuǎn)向60噸全掛車誕生,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白;

  1991年2月,紅巖汽車在“上海市20萬(wàn)汽車司機(jī)評(píng)選最受歡迎的國(guó)產(chǎn)汽車”評(píng)選活動(dòng)中,被評(píng)為“國(guó)產(chǎn)重型汽車第一名”;

  1998年7月31日,國(guó)內(nèi)最大功率高速重載集裝箱半掛牽引車——紅巖CQ4161、CQ4261,順利通過鑒定填補(bǔ)了該檔次國(guó)內(nèi)空白;

  2000年1月27日,新開發(fā)的紅巖汽車CQ3410,CQ3410F自卸車(總重41噸,載重25噸),通過鑒定,成為國(guó)內(nèi)同類型車中載重量最大的自卸車;

  此后,紅巖汽車第一個(gè)按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)完成重卡正面碰撞試驗(yàn);第一個(gè)成功開發(fā)右操作左行駛重型汽車;第一個(gè)研發(fā)成功我國(guó)唯一雙向行駛重型專用汽車底盤。

  2007年6月5日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司于正式掛牌成立,第一個(gè)實(shí)施進(jìn)口與民族品牌并存“雙品牌”戰(zhàn)略的重卡合資公司揭開了全新發(fā)展篇章,中國(guó)重型汽車行業(yè)掀起第三輪技術(shù)引進(jìn)與合資合作熱潮;

  2009年3月12日,合資公司全新開發(fā)的第一款同步歐洲、服務(wù)全球的高品質(zhì)重卡——紅巖“杰獅”GENLYON重卡成功上市,紅巖汽車實(shí)現(xiàn)革命性的升級(jí)換代,引領(lǐng)了行業(yè)重型汽車技術(shù)平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)新變革,紅巖汽車在商用車發(fā)展道路上實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略性的突破。

  這就是紅巖汽車,四十多載的發(fā)展歷史孕育了一個(gè)民族汽車品牌的崛起,四十多載的重卡專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)打造了“紅巖”汽車品牌的卓越品質(zhì),他秉承了輝煌歷史的厚重與氣韻,傳承著民族重卡事業(yè)生生不息的發(fā)展薪火。

來(lái)源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 紅巖汽車 品牌40年
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