2009中國(guó)國(guó)際汽車零部件發(fā)展高峰論壇在京舉行

　　9月23日，作為商務(wù)部主辦的2009中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)的重要內(nèi)容之一，2009中國(guó)國(guó)際汽車零部件發(fā)展高峰論壇在北京舉行。400多位中外汽車及零部件企業(yè)高管、研發(fā)人員、采購(gòu)人員、供應(yīng)商、媒體代表等出席了會(huì)議，就“金融危機(jī)時(shí)期，中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)”這一主題，共同探討中國(guó)汽車及零部件企業(yè)如何在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下尋找機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)。

　　在論壇上，就中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明發(fā)表專題演講。他說(shuō)，近幾年，盡管我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大，關(guān)鍵零部件基本實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)，出口占全球汽車零部件出口的10%以上且增長(zhǎng)速度高于其他國(guó)家;但仍然存在著許多不足之處：比如，我國(guó)汽車零部件企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱，零部件出口以輪胎等低附加值產(chǎn)品為主，出口配套主要還是售后市場(chǎng)，進(jìn)口則以變速器等高附加值產(chǎn)品為主，我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)整體研發(fā)投入嚴(yán)重不足。對(duì)此，徐長(zhǎng)明建議我國(guó)汽車零部件企業(yè)應(yīng)該先做大，再做強(qiáng)。他說(shuō)，我國(guó)作為超大型大國(guó)市場(chǎng)正在崛起，為自主品牌汽車的發(fā)展提供了強(qiáng)有利的市場(chǎng)機(jī)遇，而整車自主品牌的發(fā)展對(duì)內(nèi)資零部件企業(yè)的發(fā)展意義重大，所以汽車零部件產(chǎn)業(yè)首先要堅(jiān)定信心，用足夠的耐心，“將產(chǎn)品從低端到高端一個(gè)一個(gè)地做”，“把別人的技術(shù)變成自己的技術(shù)”;其次，由于零部件民營(yíng)企業(yè)在自主創(chuàng)新活動(dòng)、銷售收入利潤(rùn)率等方面均優(yōu)于國(guó)有企業(yè)，所以希望國(guó)家能夠給零部件民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展一定的支持。

　　關(guān)于金融危機(jī)是否會(huì)給中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)帶來(lái)新機(jī)遇，麥格納亞洲地區(qū)執(zhí)行副總裁弗蘭克?奧博恩和德?tīng)柛Ｆ囅到y(tǒng)(中國(guó))投資有限公司中國(guó)區(qū)總裁Majdi Abulaban持有不同的看法。弗蘭克?奧博恩認(rèn)為，目前由于經(jīng)濟(jì)周期以及世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)依舊不確定，中國(guó)汽車行業(yè)以及準(zhǔn)備進(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)的零部件企業(yè)應(yīng)該保持冷靜，謹(jǐn)慎看待中國(guó)汽車市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。他同時(shí)預(yù)測(cè)，2019年，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)成熟，但是存在更多的挑戰(zhàn)和不穩(wěn)定因素。而Majdi Abulaban則認(rèn)為，金融危機(jī)給全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)不小的沖擊，但二三級(jí)汽車市場(chǎng)的發(fā)展和新能源汽車成為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的新動(dòng)力。由于遭遇金融危機(jī)的沖擊，歐美汽車零部件產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)和采購(gòu)或?qū)⑾騺喼薜统杀緡?guó)家轉(zhuǎn)移，這是中國(guó)市場(chǎng)面臨著前所未有的機(jī)會(huì)。這種機(jī)會(huì)不僅是中國(guó)零部件企業(yè)自我調(diào)整、創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)會(huì)，也是國(guó)際和跨國(guó)零部件企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)大份額、尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)的機(jī)會(huì)。

　　此外，在本次論壇發(fā)表演講的還有博世(中國(guó))投資有限公司執(zhí)行副總裁陳玉東、電裝(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理助理林浩之。他們普遍認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)零部件企業(yè)發(fā)展依舊是機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存，企業(yè)應(yīng)該在市場(chǎng)占有率的提升、品牌價(jià)值的建立、人力資本的開(kāi)發(fā)以及自主研發(fā)方面加大投入力度。