最近一段時(shí)間,吉林、四川、安徽等省市、地區(qū)的“汽車振興規(guī)劃”紛紛向外界公布,作為國(guó)家“振興規(guī)劃”的延伸,這些地區(qū)規(guī)劃引起了廣泛的關(guān)注。而截至目前,作為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)的北京,卻遲遲沒有發(fā)布自己的規(guī)劃。而本刊記者最新的調(diào)查結(jié)果顯示,北京版“汽車振興規(guī)劃”已初步成文。
本月中,記者獲悉,“北京市汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”已經(jīng)形成初稿,這份規(guī)劃由北京市發(fā)改委和今年剛剛組建的經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)共同組織發(fā)起、北京市各重點(diǎn)企業(yè)和多位業(yè)內(nèi)專家參與了討論。根據(jù)參與討論的人士向本刊記者透露的信息,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、打造“大北京汽車”,將是這份規(guī)劃的主要目標(biāo)。
難窺真容
最先向記者證實(shí)“北京汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”)已經(jīng)基本成形的是參與討論的某行業(yè)協(xié)會(huì)專家。但他不愿透露“規(guī)劃”的詳細(xì)內(nèi)容,只透露了國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心多位專家也參與了“規(guī)劃”的論證。
事實(shí)上,據(jù)記者了解的信息,國(guó)家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》制定過(guò)程中國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心就發(fā)揮了重要作用。
9月15日,記者致電國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)馮飛,他沒有否認(rèn)知曉此事,但卻建議記者去詢問(wèn)該中心另一位專家張文魁。隨后的兩天,記者多次致電張文魁,但一直沒能和他取得聯(lián)系。與此同時(shí),本刊記者聯(lián)系的另一位參與“規(guī)劃”討論的專家——中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)熊傳林也不愿透露“規(guī)劃”內(nèi)容。
參與“規(guī)劃”的各方人士都三緘其口,北京市這份“規(guī)劃”到底擬定到何種程度難以確定,但“規(guī)劃”確實(shí)存在而且不日即將頒布已經(jīng)無(wú)需懷疑。
“北汽最近發(fā)展勢(shì)頭很好,但從產(chǎn)業(yè)區(qū)位的角度講,北京比起上海和廣州在區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)效應(yīng)和協(xié)同聯(lián)動(dòng)方面仍有差距,”國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員錢平凡對(duì)記者說(shuō),“北京的‘汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃’應(yīng)該會(huì)在這方面下功夫,打造一個(gè)真正意義上的區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)基地,也就是‘大北京汽車’。”
“大北京汽車”
上月,北汽控股掌門人徐和誼曾向記者透露,今年北汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量突破120萬(wàn)輛、產(chǎn)值1100億已經(jīng)板上釘釘,而北汽計(jì)劃在2011年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷200萬(wàn)輛、產(chǎn)值2400億的目標(biāo);此外,北汽將繼續(xù)完善目前的研發(fā)、整車、零部件、資產(chǎn)管理和貿(mào)易五大平臺(tái),力圖實(shí)現(xiàn)一個(gè)“大北汽”的戰(zhàn)略布局。
“大北汽”的藍(lán)圖已經(jīng)在徐和誼胸中,但這顯然不是北京汽車的全部。熟悉北京汽車產(chǎn)業(yè)和政策的順義區(qū)政研室郭振海在一份調(diào)查報(bào)告中指出,北京汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展靠單一企業(yè)帶動(dòng)的特點(diǎn)十分明顯,區(qū)域內(nèi)各板塊分工明確但統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng)不足,以后應(yīng)在統(tǒng)籌資源、協(xié)作發(fā)展方面進(jìn)行探索。
9月15日前后,記者多次致電北汽集團(tuán)黨委宣傳部,希望北汽能就“北京市汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”和北汽在其中的角色發(fā)表看法,但該部截至記者發(fā)稿時(shí)未能得到北汽內(nèi)部知曉此事的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本刊的正式回應(yīng)。
雖然未能獲得北汽方面直接回復(fù),但據(jù)前文提及行業(yè)協(xié)會(huì)專家介紹,北汽的發(fā)展規(guī)劃在此次制定的“規(guī)劃”中占據(jù)核心地位,而以北汽為核心、實(shí)現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)升級(jí)、打造“大北京汽車”將是北京版“振興規(guī)劃”的亮點(diǎn)。
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