德龍F(tuán)3000之惑:為何大家都在關(guān)注
發(fā)布時(shí)間:2009-11-18 09:21:00
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記者了解到,德龍F(tuán)3000于9月15日在10省市上市,截至11月15日,短短兩個(gè)月時(shí)間,訂單突破2010輛,創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)行業(yè)新品銷售的奇跡。11月16日,在各地用戶的強(qiáng)烈要求下,陜汽德龍F(tuán)3000在全國(guó)31個(gè)省市全面上市,包括牽引車(chē)、自卸車(chē)、專用車(chē)(底盤(pán))全系列車(chē)型征戰(zhàn)硝煙彌漫的重卡市場(chǎng)。
而卡車(chē)網(wǎng)自09年9月份開(kāi)始,就陸續(xù)收到近百位網(wǎng)友通過(guò)留言、電話等方式發(fā)來(lái)的咨詢信息,其內(nèi)容都是關(guān)于德龍F(tuán)3000的,價(jià)格、配置參數(shù)及經(jīng)銷商信息都是大家所關(guān)心的問(wèn)題。記者產(chǎn)生了一個(gè)疑問(wèn):為何一款剛上市的重卡會(huì)受到這樣的重視呢?德龍F(tuán)3000的耐用性、可靠性能不能經(jīng)受住人們的推敲呢?為此,本網(wǎng)記者電話采訪了咨詢德龍F(tuán)3000的網(wǎng)友:
案例一:張先生,遼寧某石油公司車(chē)隊(duì)主管,公司要更換運(yùn)輸車(chē)輛,在網(wǎng)上看到了德龍F(tuán)3000的介紹,覺(jué)得配置還不錯(cuò),想了解在什么地方可以買(mǎi)到。記者了解到,張先生所在的車(chē)隊(duì)以前所用的車(chē)輛都是輕中卡,隨著公司業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)充,已經(jīng)無(wú)法滿足需要,于是要更換一批重卡。張先生不愧是車(chē)隊(duì)的管理者,看車(chē)都看在了“要害”上。他說(shuō),看好德龍F(tuán)3000是因?yàn)镕3000采用了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),MAN的底盤(pán)及駕駛室,法士特的變速箱,可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,品質(zhì)應(yīng)該是有保證的。張先生強(qiáng)調(diào),對(duì)于車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō),后期維護(hù)非常不方便,德龍F(tuán)3000發(fā)動(dòng)機(jī)帶有自動(dòng)診斷、實(shí)時(shí)故障報(bào)警功能,可以輕松維護(hù),解決了車(chē)隊(duì)的難題。
陜汽德龍F(tuán)3000 6x2牽引車(chē)
案例二:王先生,在山西忻州經(jīng)營(yíng)一個(gè)小型車(chē)隊(duì),主要在陜西、山西、河北等省份從事原煤運(yùn)輸。王先生說(shuō),由于運(yùn)輸線路的路況復(fù)雜,坡路非常多,所以對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)要求很高,看介紹知道德龍F(tuán)3000制動(dòng)系統(tǒng)是ABS+ASR+EBL,制動(dòng)蹄片很寬、盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)制動(dòng)效能非常好。保險(xiǎn)杠強(qiáng)度高而且抗撞擊,前燈大,晚上看東西清楚。德龍F(tuán)3000非常適合在復(fù)雜路況行駛,所以急切想要找當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商商談購(gòu)車(chē)事宜。如果使用起來(lái)正如網(wǎng)上介紹的一樣,明年將考慮把目前手上的這幾臺(tái)車(chē)都換成F3000。王先生說(shuō),從10月份運(yùn)價(jià)就漲起來(lái)了,而且這活也是越來(lái)越多,這應(yīng)該是明年運(yùn)輸市場(chǎng)的好兆頭,所以要先把武器都好好武裝武裝啊!
案例三:張先生,在河北廊坊、北京等地搞個(gè)體運(yùn)輸,在他看來(lái),好車(chē)就是要拉貨多,還要省油。而他以前開(kāi)的車(chē)由于自重大,受規(guī)定限制,根本拉不了多少貨,還廢油。張先生從網(wǎng)上的介紹里看到,德龍F(tuán)3000減輕了自重--自重較其它重卡少了差不多400公斤,在總重量相同的時(shí)候可以拉更多的貨。至于油耗問(wèn)題,張先生就此詢問(wèn)了記者,記者的答復(fù)更讓張先生對(duì)德隆F3000感興趣:德龍F(tuán)3000采用濰柴世界級(jí)的德國(guó)BOSCH(博世)電控高壓共軌系統(tǒng),原裝進(jìn)口博世泵,電腦精確控制燃油噴射,油耗超低。國(guó)內(nèi)獨(dú)有的多功率省油開(kāi)關(guān)與省油恒溫扇、省油斷缸技術(shù)絕佳配,整車(chē)油耗降低2.6-4.2升/百公里。張先生最后很打趣的說(shuō):“油耗降下來(lái)啦,我的錢(qián)就可以捂在口袋里嘍!”
案例四:四川萬(wàn)源的黃先生準(zhǔn)備轉(zhuǎn)行做個(gè)體運(yùn)輸,要選擇一款運(yùn)營(yíng)成本低、質(zhì)量好的卡車(chē)。四川有其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì),就是:四川天然氣儲(chǔ)量豐富,加氣站隨處可見(jiàn)。以天然氣為燃料比用成品油要節(jié)省成本,每年可節(jié)省約十多萬(wàn)元。而現(xiàn)今,各卡車(chē)廠商雖然都研發(fā)了燃?xì)廛?chē),但真正成熟且全面推向市場(chǎng)的只有德龍F(tuán)3000。所以,黃先生想了解在哪里可以購(gòu)買(mǎi)德龍F(tuán)3000天然氣牽引車(chē)。他說(shuō),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠對(duì)于剛?cè)胄械娜藖?lái)說(shuō)是最重要的。
陜汽德龍F(tuán)3000液化天然氣(LNG)牽引車(chē)
以上只是我們采訪案例的一小部分,卻可以代表不同用戶的不同需求。而在這些不同中,又有著相同的一點(diǎn),那就是:德龍F(tuán)3000既可以滿足企業(yè)用戶,又可以滿足個(gè)人用戶;既可以滿足多年的老用戶,又可以滿足剛?cè)胄械男掠脩?。這么全面的一款車(chē),也就難怪剛剛上市就引起了如此高的關(guān)注度。
來(lái)源:735195.com
作者:王鳴天