09年5月,全球金融危機(jī)影響著中國(guó),華菱重卡卻在山西的第一家4S店開(kāi)業(yè);09年月6月,同樣是在金融危機(jī)的沖擊下,華菱重卡在北京的第一家4S店開(kāi)業(yè)。隨后的幾個(gè)月,華菱重卡4S店相繼在全國(guó)各地落地生根,華菱的腳步正一步步向全國(guó)的每一個(gè)省、市、地區(qū)推進(jìn)……
隨著華菱4S店的不斷“落戶(hù)”,華菱全國(guó)化的趨勢(shì)也越來(lái)越快。從最初的區(qū)域化重卡銷(xiāo)售到定點(diǎn)化再到全國(guó)化,可以說(shuō)華菱的發(fā)展經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。但是,如果和時(shí)間來(lái)競(jìng)賽的話(huà),可以說(shuō),華菱從本質(zhì)上贏(yíng)得了時(shí)間,取得了屬于自己的進(jìn)步。
眾所周知,華菱的歷史只有短短的六年,在這六年的時(shí)間里,華菱從創(chuàng)立之初的幾百人發(fā)展到今天的幾千人;從本部馬鞍山到今天的天津、湖南等全國(guó)布局從營(yíng)銷(xiāo)客戶(hù)以沿海為主逐漸發(fā)展到全國(guó)甚至世界主要市場(chǎng)。
有人會(huì)問(wèn),一個(gè)公司在這么短的時(shí)間內(nèi)發(fā)展的如此迅速,今天已成為國(guó)際重卡市場(chǎng)上值得一提的重卡品牌,靠的是什么?“以產(chǎn)品和質(zhì)量取勝”這是華菱人自己的回答。
一直以來(lái),華菱都是以產(chǎn)品的品質(zhì)和差異化在細(xì)分市場(chǎng)上有所作為,由此所產(chǎn)生的高附加值,形成了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。力求在國(guó)產(chǎn)重卡和進(jìn)口重卡之間尋找最佳性?xún)r(jià)比平衡點(diǎn)的華菱重卡,以進(jìn)口重卡的品質(zhì)、高于國(guó)產(chǎn)重卡的價(jià)值、低于海外重卡的價(jià)格在海內(nèi)外的市場(chǎng)份額逐步擴(kuò)大。
所謂以產(chǎn)品和質(zhì)量取勝不只是單單說(shuō)說(shuō)那么簡(jiǎn)單,需要從每一個(gè)細(xì)節(jié)著手。俗話(huà)說(shuō)“細(xì)節(jié)決定成敗”,華菱就是把細(xì)節(jié)做到了實(shí)處,做到了每一個(gè)配件上,才能在質(zhì)量上有保障,在品質(zhì)上底氣。
華菱以前主要是以生產(chǎn)專(zhuān)用車(chē)、重卡為主。在零部件上則主要依靠廠(chǎng)家直銷(xiāo),后來(lái)在生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中,華菱迫切發(fā)現(xiàn)只有在零部件上做到自給才能真正做到對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé),對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在這種思想的指引下,華菱開(kāi)始著手準(zhǔn)備擴(kuò)大規(guī)模,在零部件上下功夫。如今,華菱的輪邊減速鑄鋼橋已經(jīng)正式投入使用,并可以自我供應(yīng)。08年,就在國(guó)際金融危機(jī)蔓延之時(shí),上海的新國(guó)際展覽中心,。華菱的第二代重卡產(chǎn)品“星凱馬”系列重卡高調(diào)亮相了。
華菱的產(chǎn)品是要在內(nèi)質(zhì)上有著自己的技術(shù)含量。華菱要在400馬力以上的重卡上狠下工夫,在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、匹配上下功夫。要在降低油耗等要旨上下工夫,生產(chǎn)出真正體現(xiàn)具有高技術(shù)的產(chǎn)品。此外,華菱還在適應(yīng)國(guó)情上狠下工夫,針對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的不同,因地制宜地推進(jìn)改進(jìn)。
華菱在發(fā)展,華菱在進(jìn)步,華菱在前進(jìn)。當(dāng)4S店在全國(guó)各地開(kāi)花之時(shí),相信在將來(lái)的某一天,華菱4S店也會(huì)走向世界各地。
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