11月22日,記者在走訪山東煙臺(tái)一些汽車經(jīng)銷商時(shí)了解到,汽車以舊換新在煙啟動(dòng)已三個(gè)多月,而這一政策至今未顯現(xiàn)出效應(yīng)。據(jù)負(fù)責(zé)汽車以舊換新手續(xù)審核和發(fā)放補(bǔ)貼的相關(guān)部門透露,汽車以舊換新在山東省目前只有寥寥幾筆業(yè)務(wù),煙臺(tái)更是在苦苦等待第一輛回收汽車的到來。
“根據(jù)汽車以舊換新政策,老舊車提前報(bào)廢購買新車最高可享受6000元的補(bǔ)貼,該政策剛出臺(tái)時(shí)不少消費(fèi)者對(duì)此都非常感興趣,但真正參與活動(dòng)的人還沒有出現(xiàn)。”機(jī)場(chǎng)路一汽車經(jīng)銷商告訴記者。
談起汽車以舊換新為何難叫座,一大型汽車銷售有限公司董事長王軍感慨道:比起“以舊換新”汽車更愿意“下鄉(xiāng)”,從今年年初開始,公司在全市的月銷量基本保持在1200至1500輛左右,而這都要?dú)w功于汽車下鄉(xiāng)政策。由于此政策規(guī)定,持有農(nóng)村戶口的購車者可以享受到10%的購車補(bǔ)貼,而且舊車還可以在二手車市場(chǎng)賣個(gè)好價(jià)錢,比起只能領(lǐng)取有限補(bǔ)貼的“以舊換新”政策來要實(shí)惠得多。
煙臺(tái)市財(cái)貿(mào)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也驗(yàn)證了這一點(diǎn),5月份汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)正式開展以來,全市已銷售汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品40051輛,其中微型客車達(dá)到了12527輛。
家住棲霞的于海東告訴記者,他有一輛2000年的捷達(dá)轎車,如果拿此車參加以舊換新活動(dòng),除能領(lǐng)到6000元的補(bǔ)貼外,提前報(bào)廢的舊車賣廢鐵只能賣1000元左右。而如果參加汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),買一輛5萬元的新車就可以省5000元,舊車賣到二手車市場(chǎng)還能賣3萬多元,哪個(gè)政策更實(shí)惠比一下就很清楚了。
煙臺(tái)汽車城有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,舊車換新車這一行為其實(shí)每天都在發(fā)生,消費(fèi)者不參加以舊換新,車自然是流入了二手車市場(chǎng)。據(jù)煙臺(tái)市車管所的統(tǒng)計(jì)顯示,目前,煙臺(tái)每年二手車交易數(shù)量達(dá)到了4.5萬輛,九月十月兩個(gè)月的高峰時(shí)段一天就能達(dá)到400余輛。
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