收購華菱汽車 星馬股價連續(xù)四度漲停

　　隨著12月3日再度漲停，星馬汽車已連續(xù)收出四個漲停板，成為近期市場上除ST股外持續(xù)漲停天數(shù)最多的A股。

　　一騎絕塵 四度漲停

　　11月30日，停牌逾一個月的星馬汽車復牌，復牌首日開盤即漲停。

　　隨后兩個交易日，該股牛勁十足，日K線圖上不斷劃出“一”字。至12月2日，星馬汽車一騎絕塵，連續(xù)三個交易日漲停。

　　由于表現(xiàn)過于“扎眼”，公司于12月3日發(fā)布風險提示公告，并于當日早盤被交易所停牌一小時。然而，當日10點30分復牌后，該股再度以漲停價開盤并一直保持到收盤。隨著12月3日永安林業(yè)停牌自查和大恒科技漲停止步，星馬汽車以連續(xù)四度漲停的成績在A股連續(xù)漲停榜上排名躍居首位（ST股除外）。

　　收購華菱汽車成交價格劃算

　　星馬汽車持續(xù)飆升的動力來自于重組。11月30日，星馬汽車公告了定向增發(fā)購買資產預案。公司擬向星馬集團等發(fā)行股份以收購華菱汽車100%股權。分析人士認為，擬注入資產在盈利能力和業(yè)務規(guī)模方面比公司更勝一籌，且成交價格劃算，這在較大程度上激勵了二級市場上投資者的做多熱情。

　　資料顯示，目前公司是國內最大的罐式專用車生產商，而華菱汽車則主營重型汽車、汽車底盤及汽車零部件的生產和銷售。09年前三季度，華菱汽車銷售車輛10560臺，實現(xiàn)銷售收入25.17億元，實現(xiàn)凈利潤2.08億元，分別是公司的1.3倍和3.9倍。

　　專家認為，通過重組華菱汽車，公司將與華菱汽車共享整車生產資源，同時可擴大經營范圍，充分發(fā)揮產業(yè)互補優(yōu)勢，提升公司在國內重型汽車行業(yè)和專用車行業(yè)的競爭力。

　　業(yè)內人士指出，此前星馬汽車和股東公司間一直存在大額關聯(lián)交易，不僅影響到公司的再融資，且影響到公司在安徽省汽車產業(yè)中的地位。此次資產整合，不僅將豐富公司的產品種類、完善產品結構、降低原料采購成本，同時也將解決公司一直存在的關聯(lián)交易問題，為將來的再融資掃清障礙。