誰是最野兄弟連？誰將盡攬10萬黃金？--陜汽杯超級卡賽年終猜想

　　八支國內(nèi)優(yōu)秀車隊，32名頂級卡賽選手，經(jīng)過山東薛城站的“血腥”拼殺，隊伍更顯成熟壯大。12月19日，陜汽杯2009年全國超級卡車大賽各路英雄好漢移師西南，總決賽將在被譽以成都新引擎的龍泉驛區(qū)盛情上演。

　　從山西榆林首戰(zhàn)比賽到山東薛城分站賽第三場，中國汽車運動史上創(chuàng)記錄的十萬黃金大獎，一直是選手虎視眈眈的獵物，每支車隊都想變成最好的獵手，將其收入囊中，美美享受。而隨著總決賽的臨近，爭奪更具白熱化。

　　作為賽車運動發(fā)燒友，作為喜愛冒險運動的朋友，我相信您肯定一直在關(guān)注我們的比賽，一直有猜測誰會是真正的越野之王，誰又真正榮摘我們的四枚純金打造的金燦燦的獎牌？讓我們一起盤點八支車隊走過的風(fēng)雨路程，將您心里的疑團(tuán)慢慢化解。

　　經(jīng)過薛城分站賽的角逐，王帥帶領(lǐng)的成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)隊以團(tuán)隊第一名，總積分23高舉榜首。薛城站個人賽第一名李陽也是來自此隊，整個團(tuán)隊贏得了分站賽滿堂彩。車隊隊員李文彬和辛克俊都是卡賽老手，最年輕的選手王帥的水平是一站比一站發(fā)揮出色。如果不出意外，成都站保住年度勝利果實，勝算很大。

　　緊追第一名之后的是18積分的中國云翔隊和14分的哈爾濱鑫鼎典隊。中國云翔隊的四位大漢來自山西榆林，地地道道的陜北腔形成他們團(tuán)隊獨特的地域特色。雖然是支新參賽的車隊，但是他們的駕駛風(fēng)格就像他們豪爽的性格一樣，一路的表現(xiàn)吸引眾人的眼球。該隊最大的特點就是穩(wěn)扎穩(wěn)打，成績一站比一站好，首戰(zhàn)榆林第四，二戰(zhàn)晉城第三，三戰(zhàn)薛城第二。按如此態(tài)勢，成都站來個第一，從成都經(jīng)開區(qū)隊兜里搶走黃金大獎也不是沒有可能。

　　哈爾濱鑫鼎典隊雖幾經(jīng)換名，但是卻是卡賽真正的老將，隨卡賽一路成長起來。榆林站首戰(zhàn)出師不利，預(yù)賽即被淘汰。但是山西晉城站高歌猛進(jìn)問鼎冠軍寶座。薛城站比賽又因失誤未進(jìn)決賽。哈爾濱鑫典整個車隊表現(xiàn)大起大落，屬于表演型的車隊，讓喜愛他們的觀眾總是捏了一把冷汗。

　　排在第四名、第五名的是漢德勇士隊和來自寶島臺灣的法士特開拓者。漢德勇士隊也是支較為年輕的隊伍，彭慶國取得晉城站比賽的個人冠軍成卡賽最大黑馬。說起來自臺灣的法士特開拓者，這四個“可愛“的男人總是媒體和受眾追逐的焦點。他們講著近乎標(biāo)準(zhǔn)的普通話，溫和有禮的對待身邊的每一個人。多次參加亞洲越野錦標(biāo)賽和達(dá)喀爾越野拉力賽的陳和皇一直是車隊的中流砥柱。車手黃克孝以前從未開過卡車，參加卡賽之前，苦練技術(shù)，因個人車感很好，天分很高，很快適應(yīng)如此高難度高規(guī)格的比賽。憑借四人團(tuán)結(jié)作戰(zhàn)的的精神和精心的準(zhǔn)備，期待他們能逆轉(zhuǎn)乾坤，取得驕人戰(zhàn)績。

　　積分排名稍顯落后的是陜汽火箭隊、車神故里薛城隊和湖南運通駕校IWI車隊。陜汽火箭隊比賽之初，一直被認(rèn)為是奪冠的大熱門。幾位賽手都是身經(jīng)百戰(zhàn)的老將，經(jīng)常跑場地越野拉力賽等比賽。2009年卡賽幾站比賽，因人員變動較大，隊員之間交流磨合不夠，雖然薛城站團(tuán)體第三展示了個人風(fēng)采，但積分與前幾只勁旅能有明顯差距，成都站對他們來講，超常發(fā)揮，放手一搏，奪得該站冠軍，贏取2萬元獎金，為今年大賽畫上圓滿句號，是最佳選擇。

　　比賽積分規(guī)則為車隊1至8名的積分分別是8、7、6、5、4、3、2、1。根據(jù)這個比賽規(guī)則，即使在成都經(jīng)開區(qū)失利只拿下1個積分的情況下，哈爾濱鑫鼎典拿到8分，22分的總積分也不足以勝過成都經(jīng)開區(qū)的24個積分，仍然拿不到十萬黃金大獎，讓人不覺惋惜。如此一來，真正的10萬元黃金大獎就會在成都經(jīng)開區(qū)隊和中國云翔隊之間展開。如果中國云翔隊超過成都經(jīng)開區(qū)隊5個名次，全年總積分就會實現(xiàn)平局或者反超。而按照賽事規(guī)則，如果總積分并列第一，以總決賽當(dāng)次比賽名次靠前的為獲勝車隊。黃金大獎之爭撲朔迷離。