福田多功能汽車廠密云奠基 加快國(guó)際化進(jìn)程

　　2009年12月23日，總投資額逾30億元的福田汽車北京多功能汽車廠在北京市密云縣正式奠基。根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)兩年福田汽車還將建設(shè)歐曼GTL新型節(jié)能重卡工廠、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、重型機(jī)械工廠、全球業(yè)務(wù)總部等項(xiàng)目。上述五大項(xiàng)目的建設(shè)，吹響了福田汽車加強(qiáng)結(jié)構(gòu)調(diào)整、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的號(hào)角，將進(jìn)一步提升福田汽車的國(guó)際化能力，加快其國(guó)際化進(jìn)程，助推福田汽車打造世界級(jí)的汽車品牌。

　　這也是福田汽車積極貫徹落實(shí)北京市委市政府關(guān)于落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，在更加注重提高經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和效益、更加注重推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、更加注重統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局等方面要求的具體舉措。

領(lǐng)導(dǎo)嘉賓為福田北京多功能汽車廠奠基培土

　　60萬(wàn)輛，福田汽車再創(chuàng)新高

　　2009年以來(lái)，在全球金融危機(jī)的大背景下，福田汽車認(rèn)真貫徹落實(shí)中央及北京市委市政府“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”的指示精神，努力在“調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平、促發(fā)展”上下功夫，今年1-11月份，福田汽車實(shí)現(xiàn)銷售55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.2%，盈利能力大幅提升，預(yù)計(jì)全年可產(chǎn)銷汽車超過60萬(wàn)輛，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均創(chuàng)造歷史最好水平。這一切得益于國(guó)家和北京市各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策拉動(dòng)和福田汽車“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　自2008年底，國(guó)家和北京市實(shí)施了一系列促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺(tái)確立了應(yīng)對(duì)危機(jī)、促進(jìn)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，對(duì)產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展起到了重要的引導(dǎo)作用。四部委聯(lián)合推動(dòng)“十城千輛”，促進(jìn)了新能源汽車的技術(shù)進(jìn)步。與此同時(shí)，為進(jìn)一步刺激汽車消費(fèi)，國(guó)家又實(shí)施推廣應(yīng)用新能源汽車、購(gòu)小排量車減稅、汽車下鄉(xiāng)、報(bào)廢補(bǔ)貼以及“以舊換新”等一系列措施，取得了明顯的效果。此外，北京市政府也出臺(tái)了黃標(biāo)車淘汰政策和鼓勵(lì)汽車摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策等。

福田汽車總經(jīng)理王金玉在福田北京多功能汽車廠奠基儀式致詞

　　作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的擁有全系列商用車型的自主品牌企業(yè)，2009年以來(lái)，福田汽車緊緊抓住了國(guó)家以及北京市政府的各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策機(jī)遇，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策所對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品產(chǎn)能，一方面較好地落實(shí)了國(guó)家和市政府的各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策，另一方面也極大地提高了對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的銷量，使新能源客車、輕卡產(chǎn)品和多功能車產(chǎn)品從中直接獲益，藉此贏得了更為廣闊的發(fā)展空間。

　　福田汽車之所以能夠在眾多商用車企業(yè)中取得一枝獨(dú)秀的優(yōu)秀業(yè)績(jī)，主要依賴于企業(yè)近年來(lái)實(shí)施的“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。企業(yè)在傳統(tǒng)品牌——時(shí)代輕卡連續(xù)超過十年全國(guó)銷量第一，其優(yōu)勢(shì)地位不可動(dòng)搖的基礎(chǔ)上，積極進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，使得產(chǎn)品附加值大幅提高，結(jié)構(gòu)調(diào)整的效果逐漸顯現(xiàn)。由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由低到高不斷升級(jí)，福田汽車2009年以來(lái)盈利能力顯著增強(qiáng)。

　　除了高端產(chǎn)品銷量的大幅增加，福田歐V新能源客車在2009年也獲得了來(lái)自各地的源源不斷的訂單。截至目前，已接到包括廣州、北京、臺(tái)灣、濟(jì)南、浙江、天津等的城市新能源客車采購(gòu)訂單，成為國(guó)內(nèi)獲得新能源客車批量訂單最多的企業(yè)。
　　
　　新能源，福田汽車占領(lǐng)發(fā)展制高點(diǎn)

　　位于密云的福田北京多功能汽車廠的一個(gè)重要定位就是生產(chǎn)新能源汽車。

　　根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，未來(lái)新能源汽車將成為汽車行業(yè)的發(fā)展方向。福田汽車積極踐行國(guó)家的新能源發(fā)展戰(zhàn)略，在新能源的研發(fā)和市場(chǎng)拓展上均取得了新的突破。

　　福田汽車從2003年開始研發(fā)新能源汽車，并在全國(guó)首家實(shí)現(xiàn)了新能源汽車的商品化。目前，福田歐V新能源客車?yán)塾?jì)銷售超過千臺(tái)，2008年1月11日，廣州政府一次性投入30輛混合動(dòng)力城市客車，拉開了中國(guó)混合動(dòng)力城市客車商業(yè)化的序幕。2008年12月28日，福田汽車與北京公交集團(tuán)簽訂800臺(tái)混合動(dòng)力城市客車整車及底盤的采購(gòu)協(xié)議。2009年4月，福田汽車與濟(jì)南公交簽訂20臺(tái)混合動(dòng)力客車訂單。2009年6月，與臺(tái)灣公交公司簽訂75臺(tái)混合動(dòng)力客車協(xié)議。目前，福田歐V混合動(dòng)力客車已在杭州、南京、昆明、蕭山、南昌等地成功示范運(yùn)行。福田已成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新能源汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，福田歐V成為了城市形象的全新代言人。不僅如此，福田新能源客車已經(jīng)出口到巴西、泰國(guó)等地，同時(shí)也已經(jīng)開始在北美、歐洲等國(guó)家和地區(qū)示范運(yùn)行，有望突破發(fā)達(dá)國(guó)家的門檻。

北京市副市長(zhǎng)茍仲文在福田北京多功能汽車廠奠基儀式上講話

　　據(jù)悉，目前北京市已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)完成科技部“十城千輛”規(guī)劃的城市。而在北京新能源公交系統(tǒng)中貢獻(xiàn)最大的就是福田的新能源客車，占據(jù)了80%以上的份額。
[next]

　　鑒于福田汽車在中國(guó)汽車行業(yè)新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)踐和喜人成果， 2008年12月28日，國(guó)家科技部和北京市政府聯(lián)合向福田汽車授予了北京新能源汽車設(shè)計(jì)制造產(chǎn)業(yè)基地的牌匾。

　　而為了能夠真正把握住新能源汽車發(fā)展的機(jī)遇，推動(dòng)整個(gè)中國(guó)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，福田汽車聯(lián)合全行業(yè)發(fā)起成立了國(guó)內(nèi)第一個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，通過整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、零部件供應(yīng)和終端用戶等資源，加強(qiáng)產(chǎn)、學(xué)、研、用的有效銜接，切實(shí)降低了新能源汽車的研發(fā)成本，共享了技術(shù)成果，使整個(gè)中國(guó)汽車行業(yè)在新能源領(lǐng)域縮短了與國(guó)外汽車行業(yè)的差距。

　　隨著福田汽車五大重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，福田新型節(jié)能重卡H4、多功能新能源汽車、多功能皮卡和新能源suv、新能源汽車關(guān)鍵零部件等都將相繼投產(chǎn)。未來(lái)，福田汽車勢(shì)必能在新能源領(lǐng)域與國(guó)際知名汽車企業(yè)比肩。

　　五大項(xiàng)目，福田汽車提升國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)能力

　　福田北京多功能汽車廠在密云奠基，將成為福田汽車國(guó)際化發(fā)展的一個(gè)新起點(diǎn)。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，為實(shí)現(xiàn)全球發(fā)展的目標(biāo)，福田汽車今明兩年將重點(diǎn)建設(shè)五大項(xiàng)目，即：北京多功能汽車廠、歐曼GTL新型節(jié)能重卡工廠、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、重型機(jī)械工廠和全球業(yè)務(wù)總部。

　　而位于密云的福田北京多功能汽車廠的奠基則標(biāo)志著福田五大重點(diǎn)項(xiàng)目的正式啟動(dòng)。

　　福田北京多功能汽車廠主要生產(chǎn)蒙派克 (配置 圖庫(kù) 口碑) 、迷迪 (配置 圖庫(kù) 口碑 論壇) 、MPV、CUV等高端汽車產(chǎn)品，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能20萬(wàn)輛；歐曼GTL新型節(jié)能重卡工廠位于懷柔區(qū)廟城鎮(zhèn)，主要生產(chǎn)福田汽車新一代節(jié)能重卡——歐曼GTL新型節(jié)能重卡，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能8萬(wàn)輛，建成后將成為全球最大的中重卡生產(chǎn)基地；汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠位于昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)，主要生產(chǎn)具有國(guó)際先進(jìn)水平、起步排放達(dá)歐Ⅴ、具有升級(jí)歐Ⅵ潛力的汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能40萬(wàn)臺(tái)；重型機(jī)械工廠擬選址在昌平，主要生產(chǎn)礦用工程車、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、全路面起重機(jī)等大型機(jī)械裝備，年設(shè)計(jì)產(chǎn)能6000臺(tái)；同時(shí)，為了加強(qiáng)全球業(yè)務(wù)管理能力，加強(qiáng)全球市場(chǎng)拓展的服務(wù)能力，福田汽車還將重點(diǎn)建設(shè)全球業(yè)務(wù)總部，為企業(yè)全球化發(fā)展作好鋪墊。

　　到2012年，五大重點(diǎn)項(xiàng)目建成后，福田汽車整車產(chǎn)能將達(dá)100萬(wàn)臺(tái)(其中北京廠區(qū)50萬(wàn)臺(tái))、發(fā)動(dòng)機(jī)100萬(wàn)臺(tái)。新增工業(yè)總產(chǎn)值1000億元，利稅88億元，新增就業(yè)12000多人，帶動(dòng)零部件及服務(wù)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值500億元，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)10000人。

　　福田汽車新建的五大重點(diǎn)項(xiàng)目生產(chǎn)的都是高端汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品以及新能源產(chǎn)品，除了具備搶占國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)的能力，還具有進(jìn)入世界發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的潛能。

　　據(jù)福田汽車新聞發(fā)言人趙景光介紹：在福田五大項(xiàng)目正式投產(chǎn)后，福田汽車產(chǎn)品將能夠突破發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)、排放等一系列限制，從而成為最先突破發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的中國(guó)品牌。

　　而除了國(guó)內(nèi)五大重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)之外，福田汽車還將通過實(shí)施“5+3+1”的全球發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建更為宏偉的發(fā)展藍(lán)圖：在巴西、印度、俄羅斯、墨西哥和泰國(guó)等國(guó)分別建設(shè)五個(gè)具有10萬(wàn)輛產(chǎn)能的海外工廠；通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，通過生產(chǎn)高端汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，突破日韓、西歐和北美3個(gè)全球最高端的汽車市場(chǎng)；以新能源為契機(jī)，實(shí)現(xiàn)乘用車業(yè)務(wù)的跨越式發(fā)展。

　　重型機(jī)械，福田汽車經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

　　近幾年，國(guó)內(nèi)重型機(jī)械市場(chǎng)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，福田汽車抓住市場(chǎng)機(jī)遇，對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)進(jìn)行了深入分析，制定出了福田重型機(jī)械業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)及策略，并積極規(guī)劃籌備重型機(jī)械工廠項(xiàng)目。該項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的重型機(jī)械生產(chǎn)基地，工廠建有備料、結(jié)構(gòu)件制造及涂裝、底盤及整機(jī)裝配、調(diào)試返修及精飾涂裝車間、配套設(shè)施等。

　　工廠建成后其制造工藝水平將達(dá)到國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，其中大量采用進(jìn)口自動(dòng)化焊接、加工、檢測(cè)設(shè)備。本項(xiàng)目計(jì)劃于2010年1月開工，2011年6月竣工投產(chǎn)。

　　福田汽車新聞發(fā)言人趙景光認(rèn)為，福田汽車目前完全有能力發(fā)展重型機(jī)械。“發(fā)展重型機(jī)械可以綜合利用公司目前現(xiàn)有的各種研發(fā)資源和供應(yīng)商、銷售商網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到集中優(yōu)勢(shì)資源的目的。我們將利用公司的全球研發(fā)資源，實(shí)現(xiàn)全球研發(fā)，提高自主創(chuàng)新能力；利用重卡的供應(yīng)商資源，降低采購(gòu)成本；利用現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)及全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售的快速突破。”

　　與此同時(shí)，福田重型機(jī)械堅(jiān)持以高質(zhì)量、低成本為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略，并制定出了相配套的銷售模式、服務(wù)模式和市場(chǎng)開拓指導(dǎo)思路。據(jù)悉，到2010年，福田的汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、全路面起重機(jī)及工程礦用車等產(chǎn)品將全部研發(fā)到位，生產(chǎn)準(zhǔn)備、全球營(yíng)銷模式建設(shè)和產(chǎn)品試銷工作也將同步完成。

　　科技&未來(lái)之美——福田汽車2020

　　科技是第一生產(chǎn)力，是推動(dòng)人類社會(huì)文明進(jìn)步的“源”動(dòng)力，也是福田汽車13年跨越發(fā)展的成長(zhǎng)基因。福田汽車始終致力于人·車·環(huán)境的和諧，堅(jiān)持以科技為發(fā)展基因，主張環(huán)保、綠色、清潔、可再生、可持續(xù)發(fā)展模式，通過整合全球價(jià)值鏈資源，提供由科技帶來(lái)的有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)，用科技實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)的進(jìn)步，成就世界和人類的和諧美好的未來(lái)。

　　福田汽車在成立十三周年之際正式推出了新的品牌口號(hào)“科技&未來(lái)之美”，“科技&未來(lái)之美”對(duì)大步邁向國(guó)際化的福田汽車來(lái)說(shuō)的確承載了太多的希冀，意義非同尋常。“科技”是福田汽車發(fā)展的核心手段和動(dòng)力。“&” 雖然是簡(jiǎn)單的連接符但寓意深刻，它不僅將科技與未來(lái)連接起來(lái)，也寓意福田與消費(fèi)者之間的雙贏、共贏和多贏的追求，更代表了人、車、社會(huì)與自然之間的共生和諧發(fā)展價(jià)值觀。“未來(lái)之美”是福田汽車努力的方向和目標(biāo)，表現(xiàn)了企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)和作為社會(huì)公民創(chuàng)造的以人為本的社會(huì)價(jià)值目標(biāo)。

　　在“科技&未來(lái)之美”總方向下，福田汽車更明確了具體的業(yè)務(wù)目標(biāo)。根據(jù)福田汽車規(guī)劃，十二五期間，福田汽車將確立世界商用車領(lǐng)導(dǎo)地位，實(shí)現(xiàn)乘用車跨越式發(fā)展，成長(zhǎng)為客戶創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值和注重人文環(huán)保并舉的國(guó)際知名的汽車企業(yè)，力爭(zhēng)進(jìn)入世界汽車企業(yè)十強(qiáng)。到2020年左右，福田汽車商用車將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全球第一，乘用車實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先并實(shí)現(xiàn)全球化。總銷量將超過400萬(wàn)輛，營(yíng)業(yè)收入超過3000億人民幣，福田汽車將努力成為世界級(jí)汽車公司。