2009年湖州市物流主管部門按照省、市“大物流”建設總體部署,“圍繞一個核心、抓好二個重點、開展三項合作、強化四項工作”的工作要求,在大型物流園區(qū)建設、生產(chǎn)型企業(yè)外流外包推進和交通郵政聯(lián)合推廣城鄉(xiāng)配送等中心工作上取得了初步成效。在由湖州市政府組織的“全市大物流發(fā)展會議”上,針對當前該市大物流發(fā)展存在的“物流園區(qū)服務能力不強、物流經(jīng)營主體規(guī)模不大、物流政策落實力度不夠”等不足提出了2010年以及今后幾年全市大物流發(fā)展總體思路。
一是根據(jù)《物流基地布局規(guī)劃》著力構建“三園六中心”和“3G模式”,強勢推進物流基地建設。主要建設內(nèi)容包括長興綜合物流園區(qū)、德清臨杭物流園區(qū)重點工程的建設推進和建成后的招商、發(fā)展;華安物流中心、九鑫物流中心和長云織里物流中心的建設和發(fā)展。
二是抓好物流龍頭企業(yè)的培育壯大。2010年主要圍繞生產(chǎn)制造業(yè)物流外包分離、精品干線建設和區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)物流服務,培育形成1-2家服務湖州區(qū)域經(jīng)濟,具有省內(nèi)影響力和示范品牌效應的省級龍頭企業(yè),12-20家市級龍頭企業(yè);各縣區(qū)在全力扶持省市級物流龍頭企業(yè)的基礎上,培育1-2家服務縣域經(jīng)濟和農(nóng)村物流的縣級龍頭企業(yè),努力構建較為完善、為湖州市大物流發(fā)展提供有力支撐的物流節(jié)點網(wǎng)絡體系。
三是全力推進農(nóng)村物流體系建設。主要包括新建或改造一批農(nóng)村貨運場站,形成依托縣(區(qū))域物流配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)貨運站分撥中心、村級貨運代辦點的三級農(nóng)村物流節(jié)點網(wǎng)絡體系;培育不同層面的農(nóng)村運輸網(wǎng)絡,強化城鄉(xiāng)物流干線配送、快運小件配送、鄉(xiāng)郵網(wǎng)配送等各種形式的運輸網(wǎng)絡建設,著力推進長興快運小件網(wǎng)絡配送、城區(qū)家電下鄉(xiāng)專線配送和安吉鄉(xiāng)郵網(wǎng)點配送等,逐步形成服務區(qū)域物流、城鄉(xiāng)配送物流的農(nóng)村物流市場經(jīng)營體系。
四是抓緊成立全市物流協(xié)會,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的紐帶聯(lián)系作用。09年年底,成立全市物流協(xié)會的籌備工作業(yè)已開展,2010年將加強部門之間的協(xié)調(diào),抓好落實,盡快成立全市物流行業(yè)協(xié)會,通過協(xié)會開展全行業(yè)的調(diào)研組織工作,通過發(fā)揮協(xié)會聯(lián)系、交流平臺功能,推動物流企業(yè)、物流品牌、物流服務轉型的各項重點工作,使協(xié)會真正成為拓展物流企業(yè)發(fā)展空間、促進行業(yè)自律和企業(yè)溝通交流的有效平臺。
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