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重卡行業(yè)跟蹤報告:長期增長動力與短期有利因素疊加

  2010 年一季度重卡業(yè)迎來開門紅,重卡企業(yè)訂單普遍十分飽滿,主要由于2010 年施工高峰提前來臨,因寒冷天氣而增加的煤炭運輸量加大了重卡的額外需求。全年看,2010 上半年投資施工高峰、整體經濟復蘇、出口回暖等利好因素將確保工程類、物流類重卡保持高景氣度;長期看,重卡將受益于經濟總量和質量的提升及卡車結構變遷。預計2010 年、2011 年重卡行業(yè)銷量分別為75 萬、84 萬輛,同比增長18%、12%,行業(yè)表現出較好的成長性。

  2010 年以舊換新補貼標準提高幅度大。對比發(fā)現,商用車補貼提高幅度較大,報廢重卡“黃標車”補貼提高幅度高達200%。此外,目前的房地產調控政策將促使地產建筑總面積、施工規(guī)模提高,對重卡行業(yè)影響積極。

  產業(yè)鏈相關公司均受益于行業(yè)的高景氣度。中國重汽重卡產品種類齊全,產業(yè)鏈完備,競爭優(yōu)勢全面;引進MAN的技術與資金,技術升級路徑清晰;2010年業(yè)績向上彈性大。濰柴動力產業(yè)鏈較完整;發(fā)動機下游客戶發(fā)展良好;業(yè)績穩(wěn)定,抗風險性強。
來源:騰訊財經 作者:佚名
文章關鍵詞: 重卡
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