1月18日,福田時代汽車商務年會在北京舉行,會議期間,時代第200萬輛輕卡交付客戶,時代從0到200萬用時僅13年,而2009年,時代汽車銷量達到23萬輛,連續(xù)10年保持輕卡行業(yè)第一。
時代馭菱
時代馭菱汽油微貨正式推向市場,售價為2.9萬起。新車采用全新設計車身,匹配柳州465發(fā)動機,排放標準達到歐三或歐四標準,較以往產品有更為出色的動力性及噪音抑制性能。另外,儀表臺全新造型設計并加大了內部空間,配合可移動座椅,整車舒適性能有較大幅度提高。
另外,底盤經過優(yōu)化設計,前懸掛采用增強式麥弗遜獨立懸掛設計,車架采用雙縱梁結構,后5片板簧設計,單排貨箱尺寸達到2700mm×1410mm×320mm,整車承載性能更得以提高。
針對國家出臺實施燃油稅、汽車下線等一系列新政策,時代最近推出了一些列小排量、低油耗差異化的產品。所謂差異化,即根據不同市場推出有針對性的改進產品。例如為云貴川地區(qū)推出的“山地車”;為西藏、青海地區(qū)推出的“高原車”;為江浙地區(qū)富裕農民推出的“豪華車”以及為東北大地推出的“平原車”等等。時代汽車保持銷量第一,其網絡優(yōu)勢功不可沒。目前,時代汽車銷售網絡已遍布全國主要城市,某些地區(qū)甚至已經延伸到鄉(xiāng)、鎮(zhèn)。服務網點更是達到1500多家。
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