金融危機(jī)重創(chuàng)海外汽車巨頭,2009年中國汽車業(yè)卻一枝獨(dú)秀。北美、西歐和日本三大汽車市場均出現(xiàn)多年未見的下跌,而中國躍入千萬級汽車產(chǎn)銷大國,在全球汽車市場所占的比重由2008年的13.3%提高到2009年的20%以上。
隨著汽車產(chǎn)銷量的不斷攀升,零部件產(chǎn)銷量也節(jié)節(jié)高升,中國汽車行業(yè)似乎正在經(jīng)歷一個“暖冬”。然而,越是“熱市場”,越要“冷思考”。在為國內(nèi)汽車業(yè)歡呼的同時(shí),也要看到行業(yè)存在的不足。量的提升并不意味著質(zhì)的提高,汽車大國并不意味著汽車強(qiáng)國,何時(shí)才能出現(xiàn)在全球具有影響力的民族品牌,看起來還有很長的一段路要走。整車如此,零部件更是如此。
一位業(yè)內(nèi)人士說,如果給我國整車企業(yè)打60分的話,我國零部件企業(yè)只能得40分。國內(nèi)零部件企業(yè)在技術(shù)和工藝上與國外差距很大,尤其是一些核心零部件。以北京現(xiàn)代為例,公司的利潤大部分轉(zhuǎn)移到了與之配套的外資零部件企業(yè)現(xiàn)代摩比斯。給北京現(xiàn)代供貨的中方零部件都是隨著主機(jī)廠整車價(jià)格的下降而調(diào)低價(jià)格,而摩比斯卻不是。由此可見國內(nèi)零部件企業(yè)的短板。
當(dāng)然,國內(nèi)的零部件企業(yè)并非均無可圈可點(diǎn)之處,比如福耀玻璃、中鼎股份、濰柴動力等公司在各自的領(lǐng)域做得風(fēng)生水起,有的公司甚至還得到了海外客戶的認(rèn)可??杀仨毧吹降默F(xiàn)實(shí)是,福耀玻璃等公司的產(chǎn)品并非汽車的關(guān)鍵零部件,還容易在貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的情況下受到?jīng)_擊。
在動力總成等關(guān)鍵領(lǐng)域,并沒有國內(nèi)汽車企業(yè)的身影。雖然我們也有發(fā)動機(jī)做得比較好的公司,如濰柴動力,但是跟海外重卡發(fā)動機(jī)巨頭相比仍差距懸殊,其核心配件仍需要從海外進(jìn)口,并承受昂貴的報(bào)價(jià)。
打造提升國內(nèi)汽車零部件的核心競爭力已經(jīng)迫在眉睫。分析人士表示,要縮短這種差距,必須首先要在研發(fā)方面花大力氣、下硬功夫,其次還要有市場。越來越嚴(yán)格的節(jié)能、環(huán)保、全球法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn),增加了零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步的迫切性??涩F(xiàn)實(shí)的情況是,大部分國內(nèi)零部件企業(yè)不愿意投入,僅僅滿足于粗放式的增長。
平心而論,國內(nèi)汽車零部件企業(yè)與發(fā)達(dá)國家的公司相比,起步要晚很多,而已經(jīng)領(lǐng)先的國外企業(yè)并未放松研發(fā),此外還有人才隊(duì)伍、管理等方面的優(yōu)勢。在這種情況下,靠自己埋頭苦干、奮力追趕并實(shí)現(xiàn)超越,企業(yè)確實(shí)有難處。可是,這并不能成為自甘落后的理由。誠然,大部分零部件企業(yè)不具備趕超條件,但是更應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到自身的不足,有一種危機(jī)感和緊迫感,抓緊研發(fā),鍛煉內(nèi)功,否則差距會越來越大。
我們看到,有的企業(yè)抓住了金融危機(jī)提供的機(jī)會,彎道超車、抓緊海外收購,如北汽成功收購薩博技術(shù),吉利與福特就收購沃爾沃達(dá)成框架協(xié)議。且不論最終的效果如何,至少這種做法表明了企業(yè)不甘落后的雄心,也為零部件企業(yè)提供了一條實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的思路。
當(dāng)然,海外并購做起來并不容易,北汽、吉利都是實(shí)力非常雄厚的企業(yè),具有這方面條件的企業(yè)并不多。就連北汽控股的董事長徐和誼也感慨,如果沒有金融危機(jī),公司不會有這么好的機(jī)會。其實(shí)最終能夠脫穎而出的企業(yè)本來就是鳳毛麟角。我們希望,早日在中國看到世界級汽車零部件巨頭。
藍(lán)擎新能源微小卡 全面招商進(jìn)行中
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布