備受矚目的騰中收購悍馬案終于有了最新進展,一方面通用宣布悍馬停產(chǎn),一方面騰中籌備變身汽車制造商。目前騰中收購悍馬還處在中國政府審批階段,期待在雙方共同努力下這起民企海外并購案能夠畫上圓滿的句號。
騰中收購悍馬最新進展
北京時間1月14日,通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維在底特律車展新聞發(fā)布會上宣布,通用汽車將從2010年1月19日開始停止位于美國路易斯安那州的悍馬生產(chǎn)線,停產(chǎn)截至悍馬出售給騰中重工的交易完成。
騰中收購悍馬延遲原因
1月14日,甘文維表示,騰中收購悍馬遲遲未果的原因是,騰中重工不是汽車制造商身份,中國政府不鼓勵盲目涉足汽車業(yè)。而且眾所周知悍馬是高油耗的小眾豪華車型,不符合中國節(jié)能減排政策,因此交易前景不被看好。
收購案或本月底出結(jié)果
1月14日,騰中重工媒體聯(lián)絡(luò)人鄭小暉表示,“我們也在等待,預(yù)計不會太久,本月底會有結(jié)果。”據(jù)鄭小暉介紹,騰中收購悍馬交易正在走審批程序,對于結(jié)果不好預(yù)計。目前,通用汽車正在同中國政府進行協(xié)商,以便騰中收購悍馬交易能夠順利通過。
悍馬工廠兩度停產(chǎn)來龍去脈
據(jù)了解,悍馬位于美國的兩個工廠2008年就已停產(chǎn),但為了給一些經(jīng)銷商提供2010款車型,其位于美國路易斯安那州的什里夫波特市的工廠2009年10月又恢復(fù)生產(chǎn),該工廠生產(chǎn)的是悍馬H3 SUV和H3T型皮卡。但2009年前三季度,悍馬僅銷售了8000多輛,同比降幅超過60%。根據(jù)通用汽車與四川騰中簽署的出售協(xié)議,這座工廠在2011年6月前將繼續(xù)生產(chǎn)這兩種車型,并有可能將生產(chǎn)期限延長到2012年6月。
騰中收購悍馬苦等半年未果
2009年10月初,騰中重工與通用就悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議,騰中將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權(quán),并擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必需的專利使用權(quán)。騰中重工當時表示,雙方最快于去年底、最晚于2010年初完成交易,但由于沒有汽車生產(chǎn)資格以及悍馬車型不符合節(jié)能減排政策等問題,這項交易至今仍然未能完成。通用汽車新任董事長惠塔克里本月早些時候表示,希望到1月份完成該交易。
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”