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騰中收購悍馬再等待 悍馬停產(chǎn)騰中換身份

  備受矚目的騰中收購悍馬案終于有了最新進展,一方面通用宣布悍馬停產(chǎn),一方面騰中籌備變身汽車制造商。目前騰中收購悍馬還處在中國政府審批階段,期待在雙方共同努力下這起民企海外并購案能夠畫上圓滿的句號。

騰中收購悍馬再等待 悍馬停產(chǎn)騰中換身份

  騰中收購悍馬最新進展

  北京時間1月14日,通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維在底特律車展新聞發(fā)布會上宣布,通用汽車將從2010年1月19日開始停止位于美國路易斯安那州的悍馬生產(chǎn)線,停產(chǎn)截至悍馬出售給騰中重工的交易完成。

  騰中收購悍馬延遲原因

  1月14日,甘文維表示,騰中收購悍馬遲遲未果的原因是,騰中重工不是汽車制造商身份,中國政府不鼓勵盲目涉足汽車業(yè)。而且眾所周知悍馬是高油耗的小眾豪華車型,不符合中國節(jié)能減排政策,因此交易前景不被看好。

  收購案或本月底出結(jié)果

  1月14日,騰中重工媒體聯(lián)絡(luò)人鄭小暉表示,“我們也在等待,預(yù)計不會太久,本月底會有結(jié)果。”據(jù)鄭小暉介紹,騰中收購悍馬交易正在走審批程序,對于結(jié)果不好預(yù)計。目前,通用汽車正在同中國政府進行協(xié)商,以便騰中收購悍馬交易能夠順利通過。

  悍馬工廠兩度停產(chǎn)來龍去脈

  據(jù)了解,悍馬位于美國的兩個工廠2008年就已停產(chǎn),但為了給一些經(jīng)銷商提供2010款車型,其位于美國路易斯安那州的什里夫波特市的工廠2009年10月又恢復(fù)生產(chǎn),該工廠生產(chǎn)的是悍馬H3 SUV和H3T型皮卡。但2009年前三季度,悍馬僅銷售了8000多輛,同比降幅超過60%。根據(jù)通用汽車與四川騰中簽署的出售協(xié)議,這座工廠在2011年6月前將繼續(xù)生產(chǎn)這兩種車型,并有可能將生產(chǎn)期限延長到2012年6月。

  騰中收購悍馬苦等半年未果

  2009年10月初,騰中重工與通用就悍馬業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議,騰中將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權(quán),并擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必需的專利使用權(quán)。騰中重工當時表示,雙方最快于去年底、最晚于2010年初完成交易,但由于沒有汽車生產(chǎn)資格以及悍馬車型不符合節(jié)能減排政策等問題,這項交易至今仍然未能完成。通用汽車新任董事長惠塔克里本月早些時候表示,希望到1月份完成該交易。

來源:中廣網(wǎng) 作者:
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