商用車與真實(shí)油耗“躲貓貓”

　　一輛車跑百公里，究竟要消耗多少升汽油？過(guò)去，汽車廠家一直用“理論油耗”搪塞消費(fèi)者；今年1月1日起，油耗標(biāo)識(shí)制度強(qiáng)制實(shí)施，真實(shí)油耗必須明確標(biāo)識(shí)。如今，新規(guī)實(shí)施已一個(gè)月有余，但是記者卻發(fā)現(xiàn)，多數(shù)車型的真實(shí)油耗仍在“躲貓貓”。

　　商用車普遍不貼標(biāo)

　　記者在展場(chǎng)看到，數(shù)十個(gè)品牌、上百輛商用車普遍沒(méi)有貼標(biāo)。很多經(jīng)銷商表示，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)貼標(biāo)這回事?！　?/p>

　　高油耗車型貼標(biāo)不積極

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，對(duì)油耗標(biāo)識(shí)，汽車企業(yè)有一種“誰(shuí)先貼誰(shuí)吃虧”的心理，“沒(méi)貼標(biāo)，還可以用‘理論油耗’繼續(xù)忽悠。”

　　該人士表示，眼下貼標(biāo)積極的，多是兩類車：一類確實(shí)比別人省油，貼出來(lái)能給銷售加分；二是暢銷車型，貼不貼標(biāo)都不愁賣。這也可以解釋為什么很多汽車廠家部分車型早早貼了標(biāo)，卻遲遲不給同品牌的另一些車型貼標(biāo)。“這些基本都是在油耗方面競(jìng)爭(zhēng)力較差的車型。”業(yè)內(nèi)人士表示，他們對(duì)油耗標(biāo)識(shí)的態(tài)度是“能不貼就不貼，能拖多久是多久”。