2009年，我國(guó)出臺(tái)的一系列國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，如一劑強(qiáng)心針，將中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量推至1300萬(wàn)輛以上，首次躍居全球首位。2010年上承十一五計(jì)劃收官，下接十二五計(jì)劃開(kāi)局，在這承上啟下的關(guān)鍵之年，剛剛邁出擴(kuò)張步伐的慶鈴自然也不能錯(cuò)過(guò)此等好光景，在這個(gè)極具節(jié)點(diǎn)意義的時(shí)刻，慶鈴公司調(diào)整600P價(jià)格，將全系列商用車(chē)“沉”入高質(zhì)中價(jià)戰(zhàn)略，意圖已經(jīng)非常明確。
2010年伊始，當(dāng)不少商用車(chē)企業(yè)尚在盤(pán)點(diǎn)過(guò)去一年的收獲與驚喜之時(shí)，慶鈴公司率先向市場(chǎng)投下新年第一顆重磅炸彈：五十鈴國(guó)際品牌600P輕卡(3-4噸級(jí)“大輕卡”)調(diào)價(jià)，從“12萬(wàn)元級(jí)”一舉進(jìn)入“10萬(wàn)元級(jí)”。此舉表明，慶鈴600P的客戶(hù)群體將從高端市場(chǎng)，一直覆蓋至二、三級(jí)廣闊市場(chǎng)。600P下調(diào)價(jià)格后，五十鈴全系列商用車(chē)形成合理的、極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格梯度：100P輕卡進(jìn)入“8萬(wàn)元級(jí)”;600P大輕卡進(jìn)入“10萬(wàn)元級(jí)”;700P中卡進(jìn)入“14萬(wàn)元級(jí)”;FSR進(jìn)入“20萬(wàn)元級(jí)”;F重卡進(jìn)入“30萬(wàn)元級(jí)”。至此，慶鈴全面實(shí)施高品質(zhì)、中價(jià)位戰(zhàn)略，標(biāo)志著讓中國(guó)更多用戶(hù)買(mǎi)得起世界一流商用車(chē)的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
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