“從2000年開始,我就用陜汽重卡了。”天津薊縣的吳滿山是這樣開始與卡車網(wǎng)記者的談話的。
薊縣位于天津北部,近年來,隨著天津市對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入以及房地產(chǎn)項(xiàng)目的開發(fā),對(duì)于建筑原材料的需求越來越大,吳滿山看準(zhǔn)了這個(gè)機(jī)會(huì),靠拉砂石料起家,到現(xiàn)在擁有自己的車隊(duì),用他自己的話說:酸甜苦辣只有自己知道。這其中見證他事業(yè)從小到大,由弱變強(qiáng)的伙伴,就是陜汽重卡。
07年他的車隊(duì)發(fā)展駛上了快行線,07年購(gòu)入陜汽重卡7臺(tái),08年5臺(tái), 2010年3月10日,他又取到了剛剛?cè)珖?guó)上市的8臺(tái)德龍F(tuán)3000。這期間,出于對(duì)陜汽重卡的信任,他還推薦給朋友。據(jù)吳滿山介紹,新購(gòu)入的德龍F(tuán)3000牽引車,裝載濰柴375馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特12檔變速箱,加裝15米掛車,給工地運(yùn)輸砂石料。
講到新車德龍F(tuán)3000,吳滿山深有感觸地告訴卡車網(wǎng)記者:“買這幾臺(tái)車真是不容易?。?rdquo;吳師傅隨即解釋說,“當(dāng)時(shí)只看到車好了,沒想太多就預(yù)訂了,結(jié)果一等就是一個(gè)月。”
記者也從陜汽了解到,從2010年1月開始,陜汽接到的用戶訂單爆炸式增長(zhǎng),比09年同期翻了一翻。訂單多了,排產(chǎn)期自然就會(huì)延長(zhǎng)。
當(dāng)記者把這一情況解釋給吳師傅時(shí),“沒錯(cuò),大家都搶著買的才會(huì)是好車。我的選擇當(dāng)然不會(huì)錯(cuò),等這一個(gè)月不虧。”吳師傅如是說。
吳師傅告訴記者:“別人為什么都選陜汽我不清楚,我當(dāng)時(shí)最看重陜汽的就是它的高出勤率和售后服務(wù)。”接著,他從自身經(jīng)歷出發(fā),給記者做了對(duì)比。“以前有人給我推銷其他車型,我礙于情面買了幾輛其他牌子的車,不到半年就換了發(fā)動(dòng)機(jī)。頻繁修車不說,關(guān)鍵是耽誤活,導(dǎo)致客戶都不愿意找我來拉活了。所以,我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要求很高。德龍F(tuán)3000這款車裝了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),到目前為了發(fā)動(dòng)機(jī)問題而進(jìn)維修站的事情幾乎沒有,這本身就是質(zhì)量的保證。再加上陜汽的服務(wù)站技術(shù)好,態(tài)度也很好,車子保養(yǎng)起來也非常方便。這就保證了車子能夠順暢的運(yùn)營(yíng),承接工程的時(shí)候,大家也愿意跟我合作,讓我能踏踏實(shí)實(shí)的掙錢。”
“光能掙錢還不夠,還得幫我省錢。”他補(bǔ)充說,“我這車子每天要跑350—400公里,油耗只有270升,比其他車要省20升左右。一趟就是一百多塊,一個(gè)月就是3000多,一年就是3萬多。我有8臺(tái)車,一年差不多又省出一臺(tái)車。”說到這里,吳滿山一陣大笑。
談到未來,吳滿山也是充滿信心:“按照現(xiàn)在這種發(fā)展勢(shì)頭,過不多久我又要買新車了。而且我用車都是3年一淘汰,所以在秋天的時(shí)候我要購(gòu)進(jìn)一批車。”
記者打趣地問他:如果還讓你等一個(gè)月的時(shí)間提車,那還會(huì)選擇陜汽嗎?
吳滿山又笑了:“我還有的選嗎?既能掙錢,又能省錢,別說一個(gè)月,就是時(shí)間再長(zhǎng),我也會(huì)選陜汽,好車不怕等!”
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