德國(guó)卡車制造商曼啟用新引擎測(cè)試研發(fā)中心

發(fā)布時(shí)間：2010-04-23 12:30:29 反饋

　　綜合外電報(bào)道，德國(guó)卡車制造商曼（MAN）在4月21日正式啟用了位于紐倫堡（Nuremberg）的新引擎測(cè)試研發(fā)中心。該中心共耗資3500萬(wàn)歐元（約4680萬(wàn)美元）。

　　曼紐倫堡新測(cè)試開(kāi)發(fā)中心有16個(gè)引擎測(cè)試平臺(tái)以及一個(gè)汽車試驗(yàn)平臺(tái)，并有150名員工。

　　曼研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Bernd Maierhofer表示：“有了這個(gè)新引擎研發(fā)中心，我們能更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。當(dāng)前我們面臨的挑戰(zhàn)是如何降低尾氣排放，以達(dá)到歐六標(biāo)準(zhǔn)。隨著引擎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷提高，以后我們還要解決更多的難題。”

　　擁有16個(gè)引擎測(cè)試平臺(tái)之后，工程師可以利用測(cè)試平臺(tái)完成更多的測(cè)試工作。

　　測(cè)試平臺(tái)的功率為620千瓦，最小力矩為4000牛米。測(cè)試平臺(tái)能夠模擬暴雨、酷暑和嚴(yán)寒等極端環(huán)境。測(cè)試平臺(tái)還可以測(cè)量尾氣排放值。

　　測(cè)試研發(fā)中心運(yùn)用了能量循環(huán)轉(zhuǎn)換技術(shù)，該技術(shù)可將能量在電能、熱能和冷能三種形式之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換利用。例如，吸熱裝置可以利用引擎散發(fā)的熱量來(lái)制冷；測(cè)試平臺(tái)產(chǎn)生的制動(dòng)能可以轉(zhuǎn)換成電能，儲(chǔ)存在大樓電網(wǎng)內(nèi)。

來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng) 作者：佚名

文章關(guān)鍵詞：德國(guó)曼引擎測(cè)試研發(fā)中心

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