躍進“世博版”加碼輕卡市場

　　作為中國輕卡市場主流品牌的躍進強勢復蘇引人關注。躍進品牌公布的一季度銷量數(shù)據(jù)顯示：躍進產品共計銷售22788輛，同比增長48％。值得關注的是，2009年度銷售成績也尤其亮眼，全年累計銷售62060輛，同比增長37％。已經在北京車展上亮相的躍進“世博版”又將為躍進輕卡銷售的高速增長注入新的動力。

　　基因重組

　　“歐卡”注入歐洲品質

　　2007年1月，躍進正式并入南京依維柯，標志著這款國內最早的輕卡品牌，走上全面復興之路。南京依維柯總經理周亮曾表示：“依維柯將在躍進品牌上保持技術同步輸出，在發(fā)動機、變速箱、外形設計等方面實現(xiàn)全新改進，盡快推出融入依維柯技術的躍進產品。”在依維柯和躍進的共同發(fā)力下，2007年6月，基因重組后的第一個階段性成果，新品質躍進下線，這款車型在生產和檢測過程中都嚴格參照了依維柯的歐洲同步標準，是中國首款按照歐洲標準打造的主流輕卡。

　　依維柯和躍進的基因重組，使躍進品牌在品質上有了顯著提升，從設計到制造、再到檢測的整個環(huán)節(jié)，都凸顯了一流的歐洲品質。憑借躍進的品牌影響力，以及依維柯的技術優(yōu)勢，躍進品牌在銷量上呈現(xiàn)了持續(xù)增長。2008年在全球金融危機的背景下，躍進輕卡銷售穩(wěn)增；2009年同比增長37％，市場份額不斷增加；進入2010年后繼續(xù)保持快速前行，成為國內輕卡市場的主流品牌。

　　借力上汽

　　“世博版”樹立新標準

　　繼躍進與南京依維柯的基因重組之后，上南合作為躍進品牌的提升，再次起到了積極的推動作用。兩大股東——上汽集團與依維柯，為躍進的高速發(fā)展提供了良好的市場和技術支持。上南合作為躍進注入了上汽集團先進的管理方法和理念，實現(xiàn)了企業(yè)的精細化管理，這些行動對增強躍進的綜合競爭力大有裨益。

　　正因如此，在北京車展上亮相的躍進“世博版”頗為引人關注。業(yè)內人士分析，用戶對于輕卡產品的整體需求，正在不斷地提升，他們關注產品的整體價值和性價比優(yōu)勢，包括車輛性能提升所帶來的維修成本、油耗成本的降低、駕駛環(huán)境的改善等。躍進品牌依托上汽集團、南京依維柯的平臺優(yōu)勢，在成本、技術、服務、營銷等方面獲得了有力的支持，躍進“世博版”憑借高性能、低油耗、高安全等全方位的突出優(yōu)勢，樹立新一代輕卡的全新標準。

　　憑借“引領中國輕卡新標準”的品質實力，躍進輕卡獲得了市場的廣泛肯定，并且贏得了“2010上海世博會指定輕卡”的殊榮。從2007年到2010年，躍進輕卡在經歷了與依維柯的基因重組和上南合作后，開始步入一條迅速提升的道路。這款中國最早的卡車品牌，正在續(xù)寫強勢復興的新篇章。