沃爾沃:未來(lái)十年將在華推出經(jīng)濟(jì)型重卡

　　5月22日，沃爾沃集團(tuán)全球CEO雷夫.約翰森在上海表示，中國(guó)市場(chǎng)將成為沃爾沃集團(tuán)最核心的市場(chǎng)之一。他指出，即使在金融危機(jī)中，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)也一枝獨(dú)秀，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇起到了推動(dòng)作用。“今后幾年內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)可能超過(guò)歐洲成為沃爾沃第一大市場(chǎng)，”約翰森稱(chēng)。

　　據(jù)公司數(shù)據(jù)，沃爾沃集團(tuán)第一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收28億瑞典克朗，凈銷(xiāo)售額環(huán)比增加46%，其中，亞洲市場(chǎng)已躍升為全球第二大市場(chǎng)，占全球銷(xiāo)售總額的25%。

　　約翰森認(rèn)為，中國(guó)經(jīng)濟(jì)并沒(méi)有出現(xiàn)泡沫，但GDP的增速或許可以適度調(diào)整，比如從11%下調(diào)到8%，這樣或許更有利于其穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　他還稱(chēng)，沃爾沃將持續(xù)加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入，“希望更好地加強(qiáng)與東風(fēng)合作，擴(kuò)大產(chǎn)能線(xiàn)”。2003年，沃爾沃集團(tuán)與中國(guó)重汽成立了一家卡車(chē)合資公司濟(jì)南華沃，合資期限是30年，但2009年，沃爾沃集團(tuán)宣布撤資。目前，沃爾沃集團(tuán)目前與東風(fēng)汽車(chē)擁有一家合資卡車(chē)公司——東風(fēng)日產(chǎn)柴(DND)，東風(fēng)汽車(chē)以及沃爾沃集團(tuán)旗下的日產(chǎn)柴(ND)各持有50%的股份。

　　約翰森透露，未來(lái)十年內(nèi)將在中國(guó)市場(chǎng)推出經(jīng)濟(jì)型重卡，但前提是需要與合資伙伴在商業(yè)模式上達(dá)成共識(shí)。

　　作為瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，沃爾沃是2010上海世博會(huì)瑞典館的主贊助商，其客車(chē)公司與中國(guó)的合資企業(yè)申沃客車(chē)為上海世博會(huì)提供總共1500輛新型城市公交車(chē)，其中有120輛“零排放”的純電動(dòng)客車(chē)和36輛超級(jí)電容客車(chē)。

　　約翰森表示，作為全世界最大的重型卡車(chē)、柴油機(jī)和客車(chē)廠(chǎng)商，沃爾沃對(duì)環(huán)保問(wèn)題高度重視，并已經(jīng)開(kāi)發(fā)混合動(dòng)力技術(shù)。

　　據(jù)了解，混合動(dòng)力技術(shù)是最具前景和競(jìng)爭(zhēng)力的商用車(chē)技術(shù)之一，通過(guò)該技術(shù)可以節(jié)省燃油、減少排放，并可以使用可替代燃料。