輕卡“常青樹”廣東再揚(yáng)威
慶鈴100P輕卡上半年銷量超過去年全年
在國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)上,“得廣東者得天下”早已是業(yè)界共識(shí)。今年1-6月,曾被譽(yù)為輕卡行業(yè)“常青樹”的慶鈴100P車型,銷量取得重大突破,在廣東全省的銷量超過2009年全年的銷量。
國(guó)產(chǎn)輕卡的性價(jià)比標(biāo)桿
慶鈴100P國(guó)Ⅲ輕型車,是由五十鈴和慶鈴共同開發(fā)的高檔輕卡,8萬元級(jí)的價(jià)位直逼中檔輕卡,成為國(guó)產(chǎn)輕卡領(lǐng)域的性價(jià)比標(biāo)桿。
據(jù)廠家介紹,五十鈴100P國(guó)Ⅲ輕型車取得今天的銷量突破,關(guān)鍵是在技術(shù)水平經(jīng)多輪升級(jí)換代后,質(zhì)量達(dá)到五十鈴GCA全球標(biāo)準(zhǔn)。五十鈴100P采用電控分配泵技術(shù)輕松達(dá)到國(guó)Ⅲ排放限值;新材料、新工藝的不斷應(yīng)用使得車輛自重輕、油耗較一些車型低20%;發(fā)動(dòng)機(jī)30萬公里無大修,變速箱正常使用終身無點(diǎn)蝕,車輛全年出勤率超過95%;售后服務(wù)完善,遍及全國(guó)156家五十鈴4S品牌專營(yíng)店和500家下屬快修店為用戶提供全天候?qū)I(yè)服務(wù),并及時(shí)為用戶提供慶鈴原廠純正、有較強(qiáng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的備件。
對(duì)用戶來講,更大的吸引力是五十鈴100P國(guó)Ⅲ輕型車的售價(jià)低至8.6萬元,較2001年100P國(guó)Ⅰ車低40%;較2008年100P國(guó)Ⅱ車低25%;與目前市場(chǎng)上在售的國(guó)產(chǎn)中檔輕卡的售價(jià)持平。
100P國(guó)Ⅲ輕卡以這樣的“性能”與“價(jià)格”優(yōu)勢(shì)沖擊輕卡市場(chǎng),無疑再次刷新了商用車性價(jià)比的極限,贏得眾多中間層面用戶的喜愛。它在徹底變革、重構(gòu)中國(guó)商用車市場(chǎng)格局的同時(shí),讓更多用戶、花更少的錢、購買和用上世界名牌商用車,實(shí)現(xiàn)多年的理想。
三年磨一劍的瀝血之作
的確,把五十鈴國(guó)際品牌輕卡的價(jià)格做到8萬元級(jí),是慶鈴創(chuàng)造的神話。這完全得益于企業(yè)多年如一日,獨(dú)自扛起“讓更多中國(guó)用戶使用世界水準(zhǔn)商用車”的責(zé)任和信念,為中國(guó)汽車工業(yè)探尋成功發(fā)展道路的不斷努力。
據(jù)介紹,慶鈴以邁過國(guó)三排放門檻為契機(jī),全面刷新了100P產(chǎn)品技術(shù)。五十鈴與慶鈴在充分調(diào)研中國(guó)使用環(huán)境和條件后,對(duì)100P實(shí)施了本土適應(yīng)性二次開發(fā)。包括:充分考慮到中國(guó)油品質(zhì)量現(xiàn)狀,量身打造了“吸收五十鈴精髓,采用全新電控技術(shù)”,輕松達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn);考慮中國(guó)物流習(xí)慣,利用底盤制造優(yōu)勢(shì),開發(fā)不同軸距、不同載貨容積、搭載不同上裝的產(chǎn)品,以滿足多樣化需求;按照五十鈴“關(guān)聯(lián)影響度”的先進(jìn)理念,對(duì)90余個(gè)產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改進(jìn)、提升,實(shí)現(xiàn)100P與五十鈴最新技術(shù)同步。
此外,慶鈴汽車與五十鈴汽車公司實(shí)施共同經(jīng)營(yíng),雙方共同規(guī)劃產(chǎn)品,國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)資源共享,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已形成累計(jì)40萬臺(tái)產(chǎn)銷基礎(chǔ),在國(guó)際市場(chǎng)其關(guān)鍵總成、零部件已大批量返銷日本五十鈴,兩個(gè)市場(chǎng)同時(shí)分擔(dān)成本,無疑又使此次重新登場(chǎng)的100P的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力如虎添翼。
得益于多年的厚植基礎(chǔ),慶鈴與五十鈴持續(xù)培育、精心打造的8萬元級(jí)100P國(guó)Ⅲ輕卡取得今天的業(yè)績(jī)也就順理成章了。
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