天津至北京遠(yuǎn)成新干線開通布局京津物流一體化

發(fā)布時(shí)間：2010-07-02 09:23:06 反饋

　　6月28日遠(yuǎn)成集團(tuán)精心打造的又一條精品汽運(yùn)班列—“天津-北京”遠(yuǎn)成新干線宣告正式投入使用。這是繼去年10月開啟“成都-鄭州”遠(yuǎn)成新干線以來，迄今為止遠(yuǎn)成集團(tuán)在國(guó)內(nèi)打造的第十二條新干線。
　　
　　遠(yuǎn)成新干線采用“貨運(yùn)客運(yùn)化”的運(yùn)輸模式，打破了國(guó)內(nèi)物流行業(yè)傳統(tǒng)公路零擔(dān)運(yùn)輸方式，以“定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)”的服務(wù)承諾，實(shí)現(xiàn)站到站、門到門的公路快運(yùn)，有效提升了運(yùn)行效率。
　　
　　據(jù)遠(yuǎn)成集團(tuán)總裁黃遠(yuǎn)成介紹，到今年年底，遠(yuǎn)成集團(tuán)還將陸續(xù)開通50條新干線，終端營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模達(dá)到1000家，實(shí)現(xiàn)覆蓋全國(guó)大中城市公路物流直達(dá)。

來源：卡車網(wǎng)[735195.com] 作者：

文章關(guān)鍵詞：新干線遠(yuǎn)成物流貨運(yùn)客運(yùn)化

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天津至北京遠(yuǎn)成新干線開通 布局京津物流一體化

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