大運(yùn)重卡要從四方面謀求跨越發(fā)展

　　作為“山西裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃”中重要代表的大運(yùn)重卡，如何在運(yùn)城跨越發(fā)展中發(fā)揮作用?筆者認(rèn)為，關(guān)鍵要從規(guī)模提升、技術(shù)開發(fā)、品牌建設(shè)和市場拓展四方面著手。

　　規(guī)模提升上尋求跨越

　　企業(yè)要發(fā)展，就必須不斷提高自身的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，形成產(chǎn)業(yè)集群，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的雙贏。為此，大運(yùn)公司要樹立趕超意識，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，力爭在3年至5年內(nèi)完成年產(chǎn)重卡5萬輛目標(biāo)，在7年至8年內(nèi)完成年產(chǎn)10萬輛目標(biāo)，并與周邊十堰、西安等重卡工業(yè)基地聯(lián)動，形成優(yōu)勢比較明顯的重卡產(chǎn)業(yè)集群，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本、增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力。在實(shí)現(xiàn)規(guī)?？缭降幕A(chǔ)上，大運(yùn)重卡要擔(dān)當(dāng)起運(yùn)城裝備制造業(yè)的“龍頭”責(zé)任，將運(yùn)城市“汽車和運(yùn)輸設(shè)備”、“鋁和鎂深加工”兩大產(chǎn)業(yè)集群充分聯(lián)合起來，協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)和帶動汽車配件業(yè)、物流業(yè)、服務(wù)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，將運(yùn)城現(xiàn)有的資源優(yōu)勢、加工優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢。

　　在技術(shù)開發(fā)上尋求跨越

　　企業(yè)要發(fā)展，就必須加快自主創(chuàng)新能力建設(shè)，著力培育核心技術(shù)。只有這樣，其產(chǎn)品才能在市場洪流中大展宏圖，其品牌才能在如林的強(qiáng)者中獨(dú)占鰲頭。為此，大運(yùn)公司要在現(xiàn)有成績的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大研發(fā)投資和科研力度，努力實(shí)現(xiàn)技術(shù)開發(fā)的大跨越、大發(fā)展。公司在未來將致力于新能源汽車、清潔能源汽車的開發(fā)，擬投資近億元，在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，以多組超級電容作為動力源，匹配大功率電機(jī)驅(qū)動替換傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機(jī)動力源，實(shí)現(xiàn)零排放、無污染、低噪聲的純電動車，力爭在電動重卡領(lǐng)域占有一席之地。

　　在品牌建設(shè)上尋求跨越

　　企業(yè)要發(fā)展，就必須加強(qiáng)品牌建設(shè)。品牌資產(chǎn)作為一種超越商品等所有有形資產(chǎn)以外的價值，是企業(yè)發(fā)展最具潛力的資源。當(dāng)前的市場競爭已升級成為品牌競爭，擁有多少個馳名品牌已成為一個地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志。為此，大運(yùn)公司在未來要憑借先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，對大運(yùn)品牌進(jìn)行再宣傳、再包裝，力爭在短期內(nèi)將“大運(yùn)”打造成為中國名牌、世界名牌，力爭使“大運(yùn)”成為河?xùn)|大地的對外名片。

　　在市場拓展上尋求跨越

　　企業(yè)要發(fā)展，不僅要引進(jìn)來，還必須走出去，要將產(chǎn)品市場輻射到全國、全世界，這樣才能贏得更大的空間，才能取得更大的成就。為此，大運(yùn)公司在今后的發(fā)展中，要致力于將市場拓展由國內(nèi)向國際跨越，在改革體制、思想意識、品牌建設(shè)、資本運(yùn)作、技術(shù)平臺、服務(wù)理念、人才培養(yǎng)、發(fā)展目標(biāo)等方面，不斷融入全球概念。大運(yùn)重卡將通過實(shí)施國際化戰(zhàn)略，使企業(yè)在不遠(yuǎn)的將來，在國際重卡大舞臺上一展雄姿。