近期,沃爾沃與英國DHL貨運(yùn)公司及荷蘭Nijhof-Wassink 運(yùn)輸公司合作的一項(xiàng)大規(guī)模安全調(diào)研項(xiàng)目正在積極展開,旨在于研究駕駛者在各種不同的交通狀況下所表現(xiàn)出的駕駛行為,以及這些行為與卡車車載安全系統(tǒng)之間的相互關(guān)系。
EuroFOT(歐洲現(xiàn)場運(yùn)行試驗(yàn))是一項(xiàng)匯集了28個歐洲公司和組織的歐盟項(xiàng)目。該項(xiàng)目將針對卡車司機(jī)在日常工作中面臨各種交通狀況時所產(chǎn)生的行為,以及車載安全系統(tǒng)對其提供的輔助進(jìn)行研究,這項(xiàng)工作需要通過對司機(jī)的實(shí)時拍攝以及對車輛信號(例如行駛速度)的記錄來完成。本次研究將對英國DHL以及荷蘭Nijhof-Wassink 兩家運(yùn)輸公司的日常運(yùn)作進(jìn)行為期一年的監(jiān)測,涉及沃爾沃卡車共計(jì)30輛,每輛卡車將配備五臺攝像機(jī)用來記錄車輛內(nèi)外所發(fā)生的一切。
沃爾沃卡車交通和產(chǎn)品安全總監(jiān)Carl Johan Almqvist表示:“這個項(xiàng)目不僅使我們能夠清晰地意識到車輛存在的潛在危險(xiǎn),還有利于我們準(zhǔn)確評估預(yù)防新事故發(fā)生的安全系統(tǒng),同時,更為日后新系統(tǒng)的開發(fā)提供了強(qiáng)大有利的技術(shù)支持。”
7千萬兆字節(jié)數(shù)據(jù)的分析工作
這30輛配備了攝像機(jī)的沃爾沃卡車將在為期一年,達(dá)70,000小時的工作過程中,產(chǎn)生7千萬兆字節(jié)(約68,359GB)容量的數(shù)據(jù)。當(dāng)然,對全部數(shù)據(jù)進(jìn)行分析是幾乎不可能的,因此評估系統(tǒng)將通過某些設(shè)定的參數(shù)來啟動,例如緊急剎車、附近車輛的突然出現(xiàn)、駕駛員不規(guī)則的眼球運(yùn)動以及駕駛室內(nèi)外發(fā)生的任何不同尋常情況。
· “舉例來說,通過分析司機(jī)的眼球運(yùn)動,我們可以了解到是什么原因分散了司機(jī)的注意力,進(jìn)而得知對其安全性會造成怎樣的影響”, Almqvist先生解釋道。
配備最新的安全技術(shù)
參加此次測試的所有卡車均將配備沃爾沃卡車最新的安全系統(tǒng),例如適應(yīng)性巡航控制系統(tǒng)。Carl Johan Almqvist說道,“這些先進(jìn)的安全系統(tǒng),大大增強(qiáng)了司機(jī)、其他道路使用者、卡車及其貨物的安全系數(shù)。我們從EuroFOT中獲得的數(shù)據(jù)也將更好地證明這一點(diǎn)。”
EuroFOT是歐盟委員會交通安全研究與發(fā)展(RD)項(xiàng)目之一,來自歐洲Ertico-ITS協(xié)會的Maxime Flament主要負(fù)責(zé)整個項(xiàng)目的車輛安全問題。Flament先生表示,“如今車輛配備的先進(jìn)安全系統(tǒng),需要駕駛者具備一定的知識基礎(chǔ)才能使其完全效用發(fā)揮出更好的效果。而此次EuroFOT中的重要一環(huán)便是了解司機(jī)是如何學(xué)習(xí)新的安全系統(tǒng),并確保這個一過程也盡可能達(dá)到高效。”
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