從8月14日開始的京藏高速擁堵至今已經(jīng)持續(xù)了九天,阻塞的車輛排了長達100公里的長隊,引起外國媒體的高度關注,有媒體甚至將其稱為“人類史上最大的擁堵事件”。
“你是否在為早晨地獄般的堵車煩惱不已?那么你應該慶幸自己沒有生在中國。”美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)在8月23日發(fā)表的報道中說。報道稱,北京周邊的交通擁堵本來就很嚴重,而京藏高速的施工使得擁堵變本加厲。為了消磨擁堵時的無聊時光,很多京藏高路上的司機紛紛跳下車來打牌,路邊販賣零食的小攤因此生意紅火。然而,位于隊尾的司機們離終點還遠得很。
英國《衛(wèi)報》則在8月23日發(fā)表題為《歡迎來到人類史上最大的擁堵現(xiàn)場》的報道,稱京藏公路上已經(jīng)堆積了成千上萬的司機,釀成人類史上最長、最大的擁堵之一。有超過400名警察到現(xiàn)場維持秩序,順便防止那些販賣食物和水的商販趁機提價。有的司機甚至提出希望邀請樂隊過來在路邊開一次演唱會,以緩解大家緊張的情緒。報道猜測稱,這樣的擁堵完全解決可能還需要一個月的時間。
澳大利亞《先驅(qū)太陽報》則分析稱,京藏高速的擁堵可能是因為北京的110國道正處于保養(yǎng)中所導致,大量大型貨車因為別無選擇而涌入了這條本來就不堪重負的高速公路。而在擁堵過程中,車隊里還不時發(fā)生追尾等小型交通事故,更加劇了100公里長隊的擁堵程度。曾經(jīng)是世界最大自行車消費國的中國,現(xiàn)在每年平均購入1360萬輛機動車。僅僅是在北京,每年就有65萬輛新車上路。
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