2010年9月8日,廣西柳工集團有限公司舉行出口烏茲別別斯坦整機90臺,出口柬埔寨整機88臺發(fā)車儀式,此次出口烏茲別克斯坦和柬埔寨總金額為1410萬美元,產品種類已由挖掘機單一機型增加到裝載機、推土機、壓路機、挖掘機四種機型。
作為中國工程機械行業(yè)的“排頭兵”,“柳工牌”已在世界五大洲的80多個國家“安營扎寨”,由裝載機擴展到全系列產品。目前,柳工在海外的國際經銷商已發(fā)展到70多家,并在澳大利亞、美國、巴西、印度等地區(qū)分別成立了面向國際區(qū)域的營銷公司。在哈薩克斯坦、印度、俄羅斯、澳大利亞、摩洛哥、南非、伊朗、沙特、烏茲別別斯坦等重點市場,柳工已建立了服務和配件體系。
早在20世紀70年代初期,柳工就開始為中國援外工程項目提供產品。通過援外工程隊,柳工產品漸漸被廣大第三世界國家認可。2003年,柳工率先提出行業(yè)國際化戰(zhàn)略,是工程機械行業(yè)最早提出國際化戰(zhàn)略的企業(yè)之一。2003年開始,柳工先后在摩洛哥、阿爾及利亞、伊朗、南非等國家設立海外辦事處。2004年柳工在澳大利亞成立了第一個海外子公司,2007年8月27日,柳工印度公司在印度首都新德里工業(yè)區(qū)正式掛牌成立。這是柳工繼在澳洲設立全資子公司后,第二次在海外設立全資子公司。
2009年,柳工先后在美國、印度、芬蘭、巴西、越南、伊朗等幾十個國家的國際展會上亮相,充分展示了柳工全球化、多元化產品的形象。隨著柳工產品多元化的逐步實現,柳工一直在加強對海外市場的擴張。2009年,雖然全球市場下滑,柳工的分公司業(yè)務均實現增長,其中拉美分公司銷量同比增長50%,東南亞市場增幅達40%,全年實現銷售額3000萬美元。
在產品出口已經小有成就的基礎上,柳工開始了海外制造的階段。2008年7月,印度工廠動工建設,這是柳工第一個海外制造工廠。2009年7月8日印度工廠建成并正式開業(yè),邁開柳工國際制造的第一步。
柳工副總裁閉海東此前向媒體披露,柳工國際化分為三個階段:一是海外營銷階段,二是國際制造階段,三是投資收購階段。從產品出口出發(fā),柳工目前已經處于第二階段,以印度公司的投產為標志,柳工國際化已經進入深水區(qū)。
對于柳工海外戰(zhàn)略來說,目前海外業(yè)務占柳工總銷售額的12%至13%。柳工集團董事長王曉華在接受媒體采訪時表示,柳工集團要成為一個世界級的工程企業(yè),在海外市場就要有一定的市場份額。從2010至2015年,他給企業(yè)定下的海外市場份額目標是達到20%至30%。
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