“濕地”誘惑，陜汽越野重卡再戰(zhàn)奇跡

        金秋十月，蘆花飄蕩，蒹葭蒼蒼，“陜汽杯2010全國超級卡車越野大賽”第四站比賽來到了遼寧盤錦，這里是保存最為完好的“濕地之都”，同時(shí)這也是由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會主辦的超級卡車越野大賽兩年來首次在東北舉辦。

        2010年10月9日，遼濱沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)歐維斯車友城一直被“濃濃硝煙”所籠罩，8支車隊(duì)的32位選手進(jìn)行了緊張刺激的預(yù)賽。當(dāng)12噸重的陜汽重卡首次與波濤洶涌的海水相碰撞，當(dāng)現(xiàn)代化的緊張賽事與美麗的紅海灘相映成趣時(shí)，盤錦這個(gè)美麗的濱海城市再一次賦予了全國超級卡車越野大賽新的特質(zhì)。最終進(jìn)過預(yù)賽廝殺，六支車隊(duì)進(jìn)入半決賽。10月10日，“陜汽杯2010全國超級卡車越野大賽”遼寧盤錦站決賽準(zhǔn)時(shí)上演，遼寧電視臺對整個(gè)決賽進(jìn)行了現(xiàn)場轉(zhuǎn)播。

        賽程過半，黃金大獎(jiǎng)?chuàng)渌访噪x

        中國土生土長的重卡越野賽事吸收了全國最優(yōu)秀、最專業(yè)的卡車駕駛高手，他們既有鐵骨錚錚的硬漢，又有巾幗不讓須眉的女子賽車手；既有經(jīng)驗(yàn)豐富的重卡越野老將，又有新出茅廬的小將。一路走來，重卡越野賽事在亂石、泥塘、溝壑間承載了選手們的勇氣與汗水，卡車越野大賽第四站轉(zhuǎn)戰(zhàn)魅力盤錦，賽程過半，年度總冠軍的十萬黃金大獎(jiǎng)最終會落入誰手，仍是一個(gè)謎。與去年一支車隊(duì)遙遙領(lǐng)先不同的是，今年8支車隊(duì)前幾站比賽的積分可謂交替上升，冠軍輪流坐，首站張北遠(yuǎn)成物流隊(duì)獲得冠軍，二戰(zhàn)長沙陜汽環(huán)通隊(duì)奪冠，三戰(zhàn)定邊則由法士特開拓者隊(duì)拔得頭籌，使得總積分排名一變再變，關(guān)于年度10萬元黃金大獎(jiǎng)的爭奪，也在本場比賽中趨于白熱化。

        現(xiàn)場熱情的盤錦人民搖旗吶喊，用掌聲和歡呼聲為重卡勇士們助威，賽手們也被火熱的現(xiàn)場氛圍所感染，奮勇拼爭，寸步不讓。最終，車隊(duì)前三名和個(gè)人成績冠、亞、季軍分別產(chǎn)生，獲獎(jiǎng)?wù)咭詣倮淖藨B(tài)站上了高高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺，接受鮮花和香檳的祝福。

        軍車品質(zhì)，經(jīng)得起考驗(yàn)

        在濕地上建賽道！此次盤錦市人民政府可謂創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。在遼濱沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)歐維斯車友城的蘆葦蕩上一個(gè)全新的魔幻賽場展現(xiàn)在人們面前，讓人驚嘆不已。為了給比賽出更多的難題，這個(gè)賽道除了自身獨(dú)特的沼澤路段外，還花了巨大的功夫從100公里之外拉來巨石，壘成高高的石頭駝峰。這一軟一硬的賽道給賽手和賽車都提出了巨大的挑戰(zhàn)。

        德龍F(tuán)3000重卡賽車是陜汽集團(tuán)聯(lián)合黃金產(chǎn)業(yè)鏈成員攜手打造的國內(nèi)唯一一款越野重卡賽車。為了應(yīng)對比賽過程中發(fā)生的意外情況，賽事裝備的幾大供應(yīng)商漢德車橋、法士特變速箱、固鉑成山輪胎等公司都派出了得力的技術(shù)服務(wù)人員進(jìn)駐盤錦。經(jīng)過特殊調(diào)教的賽車底盤傳動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)如魚得水，中國頂級變速箱和重型車橋的性能也發(fā)揮得淋漓盡致，表現(xiàn)出對硬質(zhì)賽道障礙和松軟路段的雙重適應(yīng)性，頑強(qiáng)地征服了盤錦魔幻賽道，其軍車品質(zhì)得到進(jìn)一步驗(yàn)證。