歐曼ETX重卡榮獲外觀設(shè)計(jì)專利金獎(jiǎng)

　　在剛剛落下帷幕的第十二屆“中國專利獎(jiǎng)”評(píng)選活動(dòng)中，福田歐曼ETX重型卡車榮獲中國外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)，這是國內(nèi)外觀設(shè)計(jì)的最高獎(jiǎng)項(xiàng)，也是交通類外觀設(shè)計(jì)的唯一金獎(jiǎng)。獎(jiǎng)項(xiàng)既是對(duì)福田歐曼等品牌始終堅(jiān)持自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新的肯定，也有助于推動(dòng)企業(yè)強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)用和保護(hù)。

　　創(chuàng)立于1989年的“中國專利獎(jiǎng)”，旨在促進(jìn)我國知識(shí)產(chǎn)權(quán)質(zhì)量提升和結(jié)構(gòu)調(diào)整，同時(shí)擴(kuò)大中國專利的社會(huì)影響力，是中國知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的國家級(jí)最高獎(jiǎng)項(xiàng)。本屆專利獎(jiǎng)評(píng)選由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合主辦，中國一汽、上海大眾汽車、比亞迪、奇瑞等眾多知名汽車企業(yè)參與了評(píng)選活動(dòng)。

　　自主創(chuàng)新典范  金獎(jiǎng)實(shí)至名歸

　　歐曼ETX是福田汽車自主研發(fā)的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代歐系重卡產(chǎn)品。外型采用歐式風(fēng)格，雄壯穩(wěn)重、大氣時(shí)尚。

　　ETX在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，優(yōu)化了車身造型，車身迎風(fēng)面積只有6.98平方米，與一般重卡7.48平方米的迎風(fēng)面積相比，最大限度地降低了風(fēng)阻系數(shù)，比同類重型卡車可節(jié)油12%~18%。

　　不僅如此，ETX還擁有國內(nèi)自主開發(fā)產(chǎn)品中第一個(gè)滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室，采用歐洲最新的框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能抵抗來自正面、側(cè)面等各個(gè)方向的強(qiáng)壓，完全符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

　　作為我國第一款在德國發(fā)布的商用車，歐曼ETX被德國施拜爾科技博物館永久收藏，以紀(jì)念其在世界交通科技發(fā)展史上的里程碑意義。

　　內(nèi)外兼修  市場(chǎng)青睞

　　作為福田汽車與德國戴姆勒-奔馳公司在商用汽車領(lǐng)域合作的主打產(chǎn)品，歐曼ETX可謂內(nèi)外兼修，不僅外型設(shè)計(jì)兼顧美感與實(shí)用，時(shí)尚與安全，而且在底盤、動(dòng)力、制動(dòng)等方面都有出色的表現(xiàn)，為用戶創(chuàng)造更大的收益。

　　采用了歐洲底盤技術(shù)，并進(jìn)一步對(duì)底盤進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高了車架與動(dòng)力系統(tǒng)、車橋等匹配性。歐曼ETX重卡針對(duì)國內(nèi)用戶重載下坡的使用現(xiàn)狀采用的WEVB發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)技術(shù)，避免了剎車失靈，大幅度提高了下長(zhǎng)坡制動(dòng)的安全性能和制動(dòng)器的使用壽命,使制動(dòng)器使用壽命提高了45%~55%，大大降低了維修保養(yǎng)成本。

　　歐曼ETX的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了當(dāng)今商用車環(huán)保、安全、舒適與豪華等多方面的發(fā)展趨勢(shì)，符合消費(fèi)者的使用習(xí)慣，一經(jīng)上市就得到市場(chǎng)的廣發(fā)關(guān)注。截止2009年底，其市場(chǎng)份額已從上市之初的2.48%增長(zhǎng)到13.96%，累計(jì)銷售量達(dá)到12.4萬輛。不僅在國內(nèi)市場(chǎng)取得了良好的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，由于其國際化的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)和品質(zhì)，還得到了海外市場(chǎng)的青睞。歐曼ETX自投產(chǎn)以來，實(shí)現(xiàn)出口20682萬元。