這位負(fù)責(zé)人介紹,1-10月,中興皮卡保持了快速增長(zhǎng),且前三個(gè)季度銷量就超越了去年全年。其中威虎皮卡作為中興高端皮卡的扛鼎之作,單月平均銷量為1000,中興因此超越了“高端皮卡占總銷量30%”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)策略目標(biāo)。分析認(rèn)為,市場(chǎng)需求的爆發(fā)、高品質(zhì)產(chǎn)品、持續(xù)的市場(chǎng)營(yíng)銷是中興皮卡實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)的主要原因。
市場(chǎng)需求爆發(fā)皮卡同比增長(zhǎng)首次超過(guò)轎車
汽車銷售向二三線城市進(jìn)軍,也讓皮卡的發(fā)展勢(shì)頭越來(lái)越強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示,1-10月皮卡同比增長(zhǎng)50%,首次超過(guò)轎車31.1%的增速,表現(xiàn)不俗,這也反映了市場(chǎng)對(duì)皮卡車型的需求日益加大。
皮卡以“結(jié)實(shí)耐用、乘客載貨兩相宜”為特點(diǎn),在二三級(jí)市場(chǎng)及農(nóng)村地區(qū)廣受歡迎。一位濟(jì)南的農(nóng)民用戶說(shuō),“我經(jīng)營(yíng)一個(gè)小超市,經(jīng)常在村里和城里之間進(jìn)貨運(yùn)輸,很實(shí)用。有時(shí)也載人,無(wú)論是在城市平坦的道路上還是在鄉(xiāng)村小路,威虎都能很好地通過(guò),拉人拉貨,一車兩用。”
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,二三級(jí)市場(chǎng)更需要皮卡車。一方面,作為生產(chǎn)資料,皮卡可以運(yùn)輸產(chǎn)品;另一方面,作為生活資料,皮卡駕駛室內(nèi)可乘坐5人,良好的通過(guò)性能可以適應(yīng)各種路況,對(duì)于家庭出游等也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
品質(zhì)做保障威虎銷量勢(shì)不可擋
對(duì)于購(gòu)買皮卡的用戶來(lái)說(shuō),買車的目的多是投入到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,產(chǎn)品品質(zhì)尤為重要。相關(guān)人士指出,威虎皮卡銷量的持續(xù)快速增長(zhǎng),說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)威虎皮卡品牌的認(rèn)知度、信任度很高,卓越的產(chǎn)品品質(zhì)為威虎品牌贏得了良好的口碑。
一位浙江的用戶說(shuō),“第一次在街上看到別人開著威虎,就被它的外觀吸引了,當(dāng)時(shí)還想,皮卡也可以和轎車一樣精致美觀。后來(lái)自己買了才發(fā)現(xiàn),威虎不僅是外觀漂亮,而且油耗不高,拉貨載人樣樣出色。”
據(jù)介紹,外觀方面,威虎走的是國(guó)際路線,它按照國(guó)際最新流行趨勢(shì)設(shè)計(jì),融入了最新國(guó)際皮卡元素與設(shè)計(jì)理念,整體外觀時(shí)尚、飽滿。 動(dòng)力方面,威虎是國(guó)內(nèi)唯一采用進(jìn)口部件組裝的4JB1T發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡,整機(jī)質(zhì)量技術(shù)水平與國(guó)際同類機(jī)型同步,領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同類機(jī)型。此外,威虎采用博世電控VE泵技術(shù),微電子精確控制燃油噴射,百公里油耗僅為5.3L。
落實(shí)優(yōu)惠補(bǔ)貼年底沖刺再創(chuàng)新高
在距年終盤點(diǎn)不到兩個(gè)月的時(shí)間里,威虎銷量突破12000已無(wú)懸念,市場(chǎng)營(yíng)銷方面,11-12月,威虎最高優(yōu)惠7000元,加上汽車下鄉(xiāng)政策5000元補(bǔ)貼,為消費(fèi)者帶來(lái)真正的實(shí)惠。
湖北用戶任志文說(shuō):“這個(gè)車現(xiàn)在有優(yōu)惠,也是汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼的車型,所以就來(lái)看一下,補(bǔ)貼的錢可以把掛牌費(fèi)省出來(lái)了。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,由于汽車下鄉(xiāng)政策將于2010年12月31日止,目前很多企業(yè)通過(guò)多種形式的活動(dòng),搶占汽車下鄉(xiāng)政策最后的銷售期。威虎皮卡憑借高品質(zhì)與持續(xù)的市場(chǎng)營(yíng)銷,不僅將在接下來(lái)的一兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷售突破,也將進(jìn)一步推動(dòng)皮卡購(gòu)車趨勢(shì)的形成。
中興汽車?yán)^續(xù)在市場(chǎng)營(yíng)銷方面沖刺的同時(shí),在新產(chǎn)品研發(fā)方面也大刀闊斧,據(jù)悉,今年4月在北京車展亮相的威虎F1將于明年上市,這是一款全新概念的新車型,絕不是威虎G3升級(jí)版那么簡(jiǎn)單。
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