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深圳:駕駛證代扣分 外地車記分難

  記者從人大代表檢查活動(dòng)中了解到,目前新《條例》具體的操作細(xì)則、配套制度還有待進(jìn)一步完善,記分、暫扣駕駛證和社會(huì)服務(wù)令等執(zhí)行還存在問題,社會(huì)上甚至還出現(xiàn)駕駛證代扣分的不良苗頭。

  車輛密度超國(guó)際270輛/公里的警戒值

  據(jù)市交警部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前我市機(jī)動(dòng)車發(fā)展呈現(xiàn)“三高”特點(diǎn):一是高增長(zhǎng)。近年我市機(jī)動(dòng)車總量以年均約20%的速度迅猛增長(zhǎng),目前我市注冊(cè)機(jī)動(dòng)車已超過170萬輛,位居全國(guó)第二;二是高密度。目前車輛密度近300輛/公里,全國(guó)最高,超過國(guó)際上270輛/公里的警戒值。三是高使用率。據(jù)統(tǒng)計(jì),我市機(jī)動(dòng)車每年行駛里程近2萬公里,比國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市高50%。

  操作細(xì)則配套制度有待完善

  新《條例》具體的操作細(xì)則、配套制度等有待進(jìn)一步完善。如新《條例》規(guī)定了對(duì)嚴(yán)重超載的重、中型載貨汽車“一超五罰”,其中包括對(duì)車輛所有人、使用單位的處罰,但從目前查處的情況看,有的車輛所有人、車輛使用單位在外地,在通知、處罰執(zhí)行方面缺乏強(qiáng)有力的手段,交警現(xiàn)有手段操作性不強(qiáng)。

  暫扣駕駛證等處罰執(zhí)行不到位

  目前,全國(guó)車駕管業(yè)務(wù)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)不完善,有的沒有全國(guó)聯(lián)網(wǎng),有的雖然聯(lián)網(wǎng),但數(shù)據(jù)更新不及時(shí)。對(duì)外地車管理所核發(fā)的駕駛證記分不準(zhǔn)確、不及時(shí),使相關(guān)記分制度無法有效落實(shí);對(duì)有交通違法的外地車等無法及時(shí)辦理業(yè)務(wù)鎖定。有的外地車駕駛?cè)艘坏{駛證被暫扣就補(bǔ)領(lǐng)一本,導(dǎo)致記分、暫扣駕駛證等處罰執(zhí)行不到位。

  面對(duì)新《條例》實(shí)施以來出現(xiàn)的新問題,不少市人大代表提出了自己的見解。有代表表示,要重視目前出現(xiàn)的駕駛證代扣分的不良現(xiàn)象;還有代表呼吁要繼續(xù)通過立法規(guī)范電動(dòng)車。

來源:深圳特區(qū)報(bào) 作者:
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