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上汽依維柯紅巖在渝籌建新廠

  剛剛過去2010年,高速增長(zhǎng)的中國車市讓不少車企均現(xiàn)產(chǎn)能瓶頸。日前,重慶上汽依維柯紅巖商用車公司(以下簡(jiǎn)稱上依紅)總經(jīng)理熊偉銘對(duì)記者透露。

  商用車的增幅普遍高于乘用車,去年僅上依紅銷量就突破3.5萬輛,增幅超過百分之60,其位于北部新區(qū)新基地產(chǎn)能在“十二五”期間會(huì)達(dá)到極限,公司已經(jīng)啟動(dòng)籌建第二工廠??春蒙逃密嚨氖袌?chǎng)前景,不僅是上依紅,其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中國重汽、陜汽等商用車企業(yè)在產(chǎn)能擴(kuò)張上已經(jīng)先行一步。

上汽依維柯紅巖杰獅C100 6*4牽引車
上汽依維柯紅巖杰獅C100

  上依紅籌建第二工廠

  “等到你的產(chǎn)品供不應(yīng)求了,你才考慮擴(kuò)大產(chǎn)能,那等你新工廠建成之后,市場(chǎng)已經(jīng)不是你的了。”熊偉銘說。

  作為上依紅的第二任總經(jīng)理,熊偉銘來重慶履職已經(jīng)一年多,他目前正在大力抓產(chǎn)品和銷售網(wǎng)絡(luò),“同時(shí)已經(jīng)在謀劃重慶第二工廠的事宜,我們已經(jīng)向童小平副市長(zhǎng)做過匯報(bào),并達(dá)成了許多共識(shí)。”熊偉銘日前在接受記者專訪時(shí)透露了這個(gè)消息。

  2009年4月份,上依紅北部新區(qū)新基地投產(chǎn)。不到兩年時(shí)間,這座投資近20億元,占地面積約46萬平方米的重型卡車工廠,已經(jīng)不能滿足未來市場(chǎng)需求了。據(jù)了解,北部新區(qū)工廠設(shè)計(jì)年能4萬多輛,通過擴(kuò)能改造和加班生產(chǎn),最高可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)8萬輛的目標(biāo)。

  按照上依紅的規(guī)劃,“十二五”末期公司將實(shí)現(xiàn)15萬輛的銷量。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),必須要在“十二五”期間建成第二工廠。

  去年重卡銷量增六成

  “2010年,我們的銷量超過了3.5萬輛,銷售收入達(dá)到70億元,同比增幅超過了百分之60,市場(chǎng)占有率提高了不少。”熊偉銘說,按照這樣的速度,今年上依紅將成為重慶又一突破100億元銷售額的企業(yè)。

  剛剛過去的一年,中國的汽車產(chǎn)銷量突破了1800萬輛,其中重卡行業(yè)首次突破了100萬輛,整體增幅近百分之60。中國重汽、一汽、東風(fēng)、陜汽等重卡企業(yè)的銷量增速均超過市場(chǎng)平均水平。

  熊偉銘表示,上依紅作為重卡行業(yè)唯一的三方合資企業(yè),有諸多優(yōu)勢(shì),“上汽是中國第一大車企,擁有雄厚的資金和管理優(yōu)勢(shì);依維柯是歐洲的卡車巨頭,擁有先進(jìn)的技術(shù)和暢銷的車型;紅巖則是中國卡車的老牌企業(yè),品牌和市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)都非常不錯(cuò)。”熊偉銘說,未來商用車市場(chǎng)將迎來一個(gè)很長(zhǎng)的黃金發(fā)展期,載重車、牽引車以及重卡等車型都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

  競(jìng)爭(zhēng)加劇挺進(jìn)國際市場(chǎng)

  “為了應(yīng)對(duì)未來市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的研發(fā)能力非常必要,我們的計(jì)劃是將重慶打造成依維柯全球研發(fā)基地之一。”熊偉銘告訴記者。

  “除了消化吸收依維柯的技術(shù)之外,我們還要借助這個(gè)股東在全球160多個(gè)國家的5000多個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),快速打入國際市場(chǎng)。”熊偉銘說,這是國內(nèi)很多車企無法比擬的優(yōu)勢(shì),去年下半年出口越南市場(chǎng)的一批產(chǎn)品就是通過依維柯的銷售網(wǎng)絡(luò)完成的。

  重卡企業(yè)擴(kuò)張產(chǎn)能細(xì)分市場(chǎng)

  從“四萬億”投資拉動(dòng)內(nèi)需開始,低迷的中國重卡行業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展軌道,中國重汽、陜汽等商用車企業(yè)均在布局產(chǎn)能擴(kuò)張。

  “2011年陜汽銷量要確保13萬,沖擊15萬。”陜汽集團(tuán)總經(jīng)理袁宏明說,2011年陜汽將細(xì)分市場(chǎng),推出定位高端市場(chǎng)的系列產(chǎn)品。

  在2010年下半年,中國重汽集團(tuán)重組成都王牌商用車之后,在成都市設(shè)立“中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司”,發(fā)展重、中、輕、微全系列商用車以及其他汽車產(chǎn)品業(yè)務(wù)。這個(gè)基地總投資為30億元,2011年先期投入8億元,年產(chǎn)6萬輛,“十二五”期間達(dá)到年產(chǎn)40萬輛。除了在西南擴(kuò)張之外,重汽去年還成功與歐洲重卡巨頭德國曼恩集團(tuán)聯(lián)姻,獲得了其先進(jìn)的技術(shù);還在2010年11月份斥資20億元,啟動(dòng)福建海西汽車項(xiàng)目,意在進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)。

來源:重慶商報(bào) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 紅巖汽車 上汽 依維柯 
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