徐工集團(tuán)董事長王民曾在2009年2月28日明確表示:“重型卡車是徐工大投入、強(qiáng)投入、要花大力氣發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,徐工將在兩年內(nèi)先行投入5億元,加快國三發(fā)動機(jī)的驗(yàn)證和切換,加快新車型的研發(fā)和制造,形成萬輛新興重型卡車的生產(chǎn)能力。在2015年前,繼續(xù)投入15億~20億元,積極開展國際合作,引進(jìn)先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù),積極向城市建設(shè)與環(huán)衛(wèi)車輛、大型礦山用運(yùn)輸車輛、特種車、軍用車等領(lǐng)域開拓,形成核心技術(shù),并力爭在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)5萬輛的目標(biāo),進(jìn)入中國重卡第一集團(tuán)軍,讓徐工重卡成為極具國際競爭力的產(chǎn)品。”
根據(jù)中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢判斷,中國的重卡市場目前進(jìn)入了一個(gè)波峰井噴期,雖然新進(jìn)入者也在增多,將給徐工汽車的經(jīng)營帶來一定困難,但同時(shí)也為徐工汽車扎實(shí)地切入市場提供了良好的時(shí)機(jī)。
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