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中興多功能皮卡威虎F1上市 售價8.68萬元起

  3月27日,國內主流皮卡生產(chǎn)廠商、作為中國首輛國產(chǎn)皮卡誕生地的企業(yè)——中興汽車,宣布威虎F1正式上市,再次引領皮卡進化潮流,創(chuàng)變中國高端皮卡市場新格局。中興同時啟動全國分區(qū)域上市活動,活動從3月27日開始,一直延續(xù)到5月份,將在全國二十多個省市舉行,首站在廣西南寧舉行。威虎F1共推出三款車型,價格覆蓋了從8.68萬元至10.98萬元的價格區(qū)間,本次上市的這款搭載ISUZU柴油機,售價8.68萬元。

  

  北美風范 運動全能

  威虎F1是中興在整合國際優(yōu)勢資源精心開發(fā)的新一代高端皮卡,也是國內首款“運動型全能皮卡”。它擁有“威猛彪悍而不失時尚的動感造型、科技動感的人性空間、賽車級高性能運動底盤、三款發(fā)動機提供汽柴油兩種動力、全尺寸大容量載物貨廂、360度安全防護、人性科技配置”的鮮明優(yōu)勢。

  “同步國際主流皮卡”一直是中興汽車高端產(chǎn)品的定位。威虎F1采用了國際最新潮流的北美皮卡設計理念,傳承威虎系列皮卡車型的經(jīng)典元素,融入現(xiàn)代科技成果,打造了鮮明的運動特征并全面提升了產(chǎn)品性能。切割晶透感的鷹眼大燈襯托在力量感突出的大面積鍍鉻前臉上,靈動犀利;大量鍍鉻裝飾和合金設計,金屬質感十足;一體式前后杠、發(fā)動機護板和大幅輪眉整體包裹式應用,讓威虎F1的威猛動感極為突出。威虎F1威猛動感的形象,定義了運動型全能皮卡的新風尚。

  動力方面,威虎F1配備了三款發(fā)動機,首先推出的ISUZU柴油機是ISUZU 公司國內唯一授權動力,關鍵部件原裝進口組裝,采用德國博世“bosch”電控VE泵技術和美國飛思爾-freescale微電子噴射系統(tǒng),使威虎F1實現(xiàn)了高效動力和燃油經(jīng)濟性的完美融合。在2000rpm轉速范圍輸出235 N•m最大扭矩,足以給駕駛者帶來意想不到的激情與動感。此外,還有兩款匹配三菱和豐田技術的汽、柴油動力后續(xù)推出。

  超越傳統(tǒng) 引領潮流

  威虎F1追求的是“運動特質”與“全能使用”的完美結合,在產(chǎn)品品質、內飾、舒適性裝備力求完美,應用了大量中高端乘用車上的配置。先進的動力總成、精心調校的底盤和全尺寸貨箱,樹立了高端皮卡在舒適性、通過性、動力性、實用性等方面的標桿,完全顛覆了中國皮卡只是作為工具車的傳統(tǒng)概念。

  中興汽車相關人士介紹,傳統(tǒng)皮卡在國人印象中的定位是以工具車為主。而事實上,在歐美日等發(fā)達國家,皮卡的銷量和應用早已超越了轎車,在工具車的基礎上延伸、拓展到很多領域和功能,幾乎所有的國際高端品牌都有自己的皮卡車型,即使勞斯萊斯、法拉利也有皮卡車型,更不用說奔馳、林肯等。

  但是,皮卡進入中國已有30年,一些國際品牌卻沒有真正發(fā)展起來,有的已經(jīng)黯然退出,生存下來的也是發(fā)展遲滯,車型幾十年如一日,遠遠落后于國際市場潮流。與此相反,自主品牌皮卡卻一步一個腳印地走過來,經(jīng)歷了一個從低級到中高級,從經(jīng)濟實用到可靠耐用,從傳統(tǒng)工具車為主到工具和個性體驗兼顧的進化過程。威虎F1作為國內首款運動型全能皮卡,是對中國傳統(tǒng)皮卡概念的顛覆,是中國皮卡進化歷程中的一個重要標志。

  正如福特F-150創(chuàng)造北美皮卡市場的傳奇、引領世界皮卡的潮流,威虎F1將引領中國皮卡市場發(fā)展潮流,承擔起做中國最好皮卡的使命,也必將開辟中國皮卡的新時代。

來源:卡車網(wǎng) 作者:Mark
文章關鍵詞: 中興 皮卡 威虎
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