國家質(zhì)檢總局：汽車召回條例擬年內(nèi)出臺

　　關于汽車召回　進口車召回風險正在研判

　　

　　出席發(fā)布會的國家質(zhì)檢總局副局長劉平均表示，汽車管理召回條例計劃在年內(nèi)出臺。

　　有記者提出，豐田等企業(yè)在宣布汽車召回時，往往忽略中國，是否是因為中國本身的召回制度和法律法規(guī)不完善。劉平均說，中國對于進口汽車、合資品牌的汽車和自主品牌汽車的召回管理始終是一視同仁的。2010年我國汽車召回的總數(shù)累計達到117.7萬輛，其中進口汽車召回17.6萬輛，國產(chǎn)合資品牌的汽車召回96.2萬輛，自主品牌汽車召回3.9萬輛。“應該說，豐田汽車在全球的召回，質(zhì)檢總局出面干預，有效地保護了中國消費者的利益。這項工作是有效的。對于潛在的一些安全風險，我們正在組織專家和有關的實驗室進行分析和研判。在制度建設上，法制辦對汽車管理召回條例的出臺非常重視，最近已經(jīng)連續(xù)召開了幾次專門的會議，目前的計劃是這個條例能夠在今年出臺。”

　　關于知產(chǎn)“黑名單”　美列中方“惡名企業(yè)”無證據(jù)

　　商務部條法司司長李成鋼針對近來美國將我國一些市場和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)列為知識產(chǎn)權(quán)的“惡名企業(yè)”的報告表示，將關注對相關企業(yè)造成的不良影響。

　　李成鋼介紹說，美國的報告里，其實明確表明了名單不是對違法行為的調(diào)查結(jié)果，不代表美國政府的分析和評估。此外，報告中沒有附上翔實的證據(jù)材料，“如果既沒有證據(jù)材料，也不是調(diào)查的結(jié)果，又不代表政府的評估，那么公布這種名單是否合適，尤其是這種公布對相關企業(yè)的商業(yè)信譽可能造成不適當?shù)呢撁嬗绊?，我們對這種做法表示關注。”

　　李成鋼說，如果以完美的標準來衡量，就知識產(chǎn)權(quán)保護而言，“這個地球上沒有凈土，任何一個國家和地區(qū)的知識產(chǎn)權(quán)保護應該都有改善的空間。”“當然我們的知識產(chǎn)權(quán)保護還存在著諸多不足，就像那句廣告詞所說的‘沒有最好，只有更好’，所以這些年中國不斷加大知識產(chǎn)權(quán)保護力度，特別是從去年10月份開始，我國政府專門啟動了保護知識產(chǎn)權(quán)的專項行動。”

　　關于打擊侵權(quán)“亮劍”行動破案5442起

　　公安部經(jīng)濟犯罪偵查局局長孟慶豐表示，在打擊印刷復制盜版出版物、盜版光盤、假冒商標等犯罪活動的“亮劍”行動中，已破獲的案件是5442起，其中涉及網(wǎng)上侵權(quán)的案件達到了183起;“亮劍”破獲案件涉案價值是45億，其中，網(wǎng)上侵權(quán)案件占5億，超過了10%。“可以說對網(wǎng)上侵權(quán)以及打擊盜版、利用網(wǎng)絡進行知識產(chǎn)權(quán)犯罪，公安機關打準了某些要害。”

　　孟慶豐還介紹，民生類的案件包括假食品、假藥品、假農(nóng)資，假種子、假化肥、假農(nóng)藥等等。“這類案件直接涉及人民群眾的生命健康安全，直接危害國家的戰(zhàn)略安全、糧食安全、農(nóng)業(yè)安全，所以公安機關進行了嚴厲的打擊。目前為止已經(jīng)破獲直接關系到民生類的案件1420多起。”