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11年2月重卡市場(chǎng)分析

  2011年2月份,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)71家企業(yè)當(dāng)月汽車(chē)銷(xiāo)售完成1266998輛,同比增長(zhǎng)4.57%;累計(jì)銷(xiāo)售總量3155415輛,同比增長(zhǎng)9.71%。80家商用車(chē)企業(yè)當(dāng)月銷(xiāo)量完成299756輛,同比增長(zhǎng)11.59%;累計(jì)銷(xiāo)售總量659039輛,同比增長(zhǎng)6.81%。

  一、2月份重卡市場(chǎng):載貨車(chē)市場(chǎng)大幅度增長(zhǎng);牽引車(chē)和二類(lèi)底盤(pán)市場(chǎng)出現(xiàn)了一定幅度的下滑:

  1.中國(guó)重卡市場(chǎng)“井噴”:2月份單月銷(xiāo)量再創(chuàng)歷年2月份銷(xiāo)量新高

  目前,類(lèi)似2010年,重卡企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)三方都看好,重卡需求依然慣性增長(zhǎng)。全國(guó)重型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售量75271輛,環(huán)比下降11.6%,同比增長(zhǎng)5.56%。根據(jù)車(chē)型分析來(lái)看,載貨車(chē)市場(chǎng)明顯增長(zhǎng),而牽引車(chē)市場(chǎng),二類(lèi)底盤(pán)市場(chǎng)卻出現(xiàn)了環(huán)比下降的趨勢(shì),但從總量來(lái)看,月度銷(xiāo)售量繼續(xù)有所增長(zhǎng)。其中,重型載貨車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)22688輛和24686輛,同比增長(zhǎng)60.7%、105.44%;重型二類(lèi)底盤(pán)車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)32846輛和30245輛;同比下降了11.34%、5.77%;半掛牽引車(chē)完成產(chǎn)銷(xiāo)19400輛和20340輛,同比下降了34.77%、25.21%。

  2. 1-2月份重卡市場(chǎng):雖然累計(jì)增長(zhǎng)7.1%,卻是難以預(yù)示重卡市場(chǎng)后勁強(qiáng)勁

  根據(jù)累計(jì)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看,重卡市場(chǎng)1~2月份,累計(jì)銷(xiāo)售量160406輛,較去年同期149496輛)增長(zhǎng)7.1%。市場(chǎng)需求顯示,市場(chǎng)后勁繼續(xù)強(qiáng)勁,但有一定不確定性存在,尤其是一季度中,二類(lèi)底盤(pán)市場(chǎng)即自卸車(chē)和專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)動(dòng)力下降,后續(xù)市場(chǎng)需求尚需要繼續(xù)觀測(cè)。重卡整車(chē)、重卡非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē)等三類(lèi)車(chē)型市場(chǎng)銷(xiāo)量同步呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。1-2月份,重卡市場(chǎng)中重卡整車(chē)、重卡非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē)生產(chǎn)量分別為49916輛、85894輛、45750輛,同比分別增長(zhǎng)63.17%、10.14%、-21.93%;銷(xiāo)售量分別為49708輛、63831輛、42705輛,同比分別增長(zhǎng)95.26%、6.39%、-29.31%。

  圖1:2010-2011年2月重卡市場(chǎng)月度銷(xiāo)量對(duì)比情況:

  二、2月份競(jìng)爭(zhēng)格局:較去年,一汽集團(tuán)市場(chǎng)份額出現(xiàn)了大幅度下滑

  根據(jù)中汽協(xié)2月份數(shù)據(jù)分析:重卡行業(yè)整體市場(chǎng)顯示依然是“上漲”,重卡前五家穩(wěn)定排名出現(xiàn)顛覆:一汽集團(tuán)和東風(fēng)公司和去年剛好互換排名。解放重卡較去年同期份額(25.98%)下滑了7.49個(gè)pp;中國(guó)重汽份額(21.18%)下降了1.4個(gè)pp;東風(fēng)公司份額(19.25%)上升了0.79個(gè)pp;陜西重汽份額(11.07%)下降了1.44個(gè)pp;福田歐曼較份額(9.17%)上升了0.45個(gè)pp。

  從整體市場(chǎng)而言,載貨車(chē)市場(chǎng)的大幅增長(zhǎng),導(dǎo)致了“第二軍團(tuán)”的部分企業(yè)銷(xiāo)售出現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng)幅的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)當(dāng)月銷(xiāo)量完成幅大幅度大幅度,在第二軍團(tuán)的重卡企業(yè),北方奔馳、江淮汽車(chē)等市場(chǎng)份額有大幅度增長(zhǎng)。另外,牽引車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了一定幅度的下滑,這個(gè)也是解放重卡出現(xiàn)大幅度下滑的主要原因。

  三、一季度重卡市場(chǎng):3月份“燃油耗值”對(duì)重卡銷(xiāo)售有一定影響,但一季度銷(xiāo)售總量基本上和去年同期持平

  近期市場(chǎng)信息顯示,“燃油耗值”是一些重卡企業(yè)銷(xiāo)售受到一定程度影響,影響度將在3-4月份集中體現(xiàn)。但在下半年這種影響度基本消失。但總體而言,一季度重卡市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)意料之中的事情,“春節(jié)”因素對(duì)市場(chǎng)影響程度不大。但2月份重卡市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,二類(lèi)底盤(pán)和牽引車(chē)市場(chǎng)需求下降,這種現(xiàn)象對(duì)未來(lái)市場(chǎng)需求影響具有不確定性。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)分析師 作者:龔雨楠
文章關(guān)鍵詞: 重卡分析 2月
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