成品油調(diào)價尚無時間表 部分地區(qū)汽油批零一價

　　中宇資訊提供的價格表顯示，3月29日，中石化對廣東東莞、茂名和廣州三地的93號汽油批發(fā)價報在9694元/噸，這已是發(fā)改委對該地區(qū)所規(guī)定的最高零售價了。

　　2月20日，國家發(fā)改委對汽柴油分別提價350元/噸之后，廣東省國Ⅱ、國Ⅲ的0號柴油最高零售價分別為8358元/噸和8155元/噸，而昨天記者查閱中石油、中石化在廣東報出的柴油批發(fā)價后發(fā)現(xiàn)，兩大公司的柴油全線“批零一價”。

　　中宇資訊一位分析師告訴記者，目前南方地區(qū)汽油資源相對來說較緊缺，這與當?shù)毓ど虡I(yè)在春節(jié)后大量復產(chǎn)、復工和石油企業(yè)對外基本停批有關(guān)。

　　按國家規(guī)定，批零差價應大于等于300元/噸。即是說，如果發(fā)改委把廣東省的93號汽油零售價定在9000元/噸的話，中石油、中石化等批發(fā)公司，應給各種加油站8700元/噸的最高批發(fā)價格才合適，中間留出300元/噸的差價，以便讓零售加油站獲利。

　　“當批零一價時，社會加油站就拿不到300元/噸的差價并無利可圖。”前述中宇資訊分析師說道。

　　山東地區(qū)的情況則有些不同。拿濟南來說，當?shù)?3號汽油的零售價為每升7.1元，相當于9840元/噸;而地方煉廠及中石化等公司的批發(fā)報價現(xiàn)在則掛在了每噸8900元左右，相比之下還有1000元/噸左右的批零差價。

　　當然，一些地煉如神馳化工、中海石油、山東正和等也對外表示部分產(chǎn)品已無貨可賣。

　　息旺能源分析師廖凱舜表示，3月30日，山東地煉的理論虧損已為512元/噸左右，環(huán)比上一周增加了300元/噸以上。