通用汽車(chē)公司北美總裁馬克·羅伊斯(Mark Reuss)日前透露,通用汽車(chē)公司將考慮減少皮卡車(chē)型的產(chǎn)量,這是由于通用旗下皮卡的庫(kù)存于上個(gè)月出現(xiàn)了大幅度增長(zhǎng)。
“我們將采用措施解決這個(gè)問(wèn)題,但我們目前并沒(méi)有就此作出決定。”羅伊斯表示,“美國(guó)消費(fèi)者4月份的購(gòu)車(chē)習(xí)慣出現(xiàn)了改變,他們不再熱衷于皮卡車(chē)型,但一個(gè)月時(shí)間并不足以判斷出整個(gè)趨勢(shì),我們將進(jìn)一步對(duì)該現(xiàn)象進(jìn)行觀察。”
通用美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售副總裁杰森(Don Johnson)表示,截止于2011年4月底,通用汽車(chē)公司旗下的皮卡庫(kù)存達(dá)到了27.5萬(wàn)輛,可供應(yīng)存貨天數(shù)為111天。
據(jù)了解,由于美國(guó)市場(chǎng)燃油價(jià)格的不斷攀高,美國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的需求開(kāi)始轉(zhuǎn)向緊湊車(chē)型和節(jié)能車(chē)型,通用汽車(chē)公司旗下的緊湊車(chē)型雪佛蘭科魯茲銷(xiāo)量因此出現(xiàn)了大幅度增長(zhǎng),并且該車(chē)型成為了通用在美國(guó)市場(chǎng)第二暢銷(xiāo)的汽車(chē)。
2011年4月份,通用汽車(chē)公司旗下包括新款雪佛蘭克魯茲在內(nèi)的緊湊節(jié)能車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)超過(guò)了50%,但大型皮卡的銷(xiāo)量?jī)H增長(zhǎng)了2%。
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