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歐冠英雄輩出,皮卡江湖誰擔(dān)大任?

  近幾年,外資品牌紛紛進(jìn)入,國內(nèi)品牌推陳出新,皮卡市場(chǎng)隨即進(jìn)入了一場(chǎng)高水平的混戰(zhàn)。俗話說“亂世出英雄”,群雄角逐的皮卡市場(chǎng)也必將誕生一位英雄來一統(tǒng)江湖,但最有資格擔(dān)當(dāng)大任的,恐怕非江鈴寶典莫屬。

  


  名門之后,品質(zhì)非凡

  自古雖有“英雄不問出處”的說法,但在汽車的江湖中,名門恰恰代表著英雄的潛質(zhì),所以汽車世界的名門之后,必然有著非凡的品質(zhì)。

  江鈴寶典,外觀大氣硬朗,整車線條簡(jiǎn)潔自然,粗狂不乏精致,堪稱力量與優(yōu)雅的自然結(jié)合體;動(dòng)力方面,江鈴寶典搭載的JX493ZQ5C發(fā)動(dòng)機(jī),是江鈴汽車聯(lián)合美國福特在原4JB1經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上共同開發(fā),技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁,具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩輸出的特點(diǎn);其增壓器采用HoneywellGT17渦輪增壓器,性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于一些競(jìng)品配備的國產(chǎn)增壓器;再加上優(yōu)異的底盤調(diào)校,使得江鈴·寶典擁有卓越的操控性,各種路況應(yīng)付自如。

  此外,江鈴寶典在行業(yè)里的地位無人能及,先后樹立了“省油標(biāo)桿-6.44升穿越海南(230公里)”、“耐用標(biāo)桿-30萬公里無大修”、“舒適標(biāo)桿-轎車化操控配備”、“環(huán)保標(biāo)桿-率先達(dá)標(biāo)歐Ⅲ”等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)方面在行業(yè)中完全處于領(lǐng)先地位。

  省油耐用,性價(jià)比高

  面對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的能源形勢(shì),經(jīng)濟(jì)的油耗無疑是當(dāng)前最主流的趨勢(shì)。憑借江鈴寶典搭載的4JB1優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),寶典平均百公里比同級(jí)柴油皮卡省油2.8L,以每天跑220公里計(jì)算,一年就可以節(jié)省2248升油。

  耐用性方面,江鈴寶典通過了ISO9001和ISO14000環(huán)保體系認(rèn)證,并率先通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C認(rèn)證)和中國環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證,所屬發(fā)動(dòng)機(jī)廠、鑄造廠等通過QS9000第三方認(rèn)證,在業(yè)內(nèi)樹立了“30萬公里無大修”的標(biāo)桿。

  值得一提的是,超值版寶典更在細(xì)節(jié)上秉承了江鈴家族的耐用特性,如車身采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,全套引進(jìn)五十鈴原裝生產(chǎn)線,完全導(dǎo)入五十鈴成熟生產(chǎn)工藝,嚴(yán)格的福特管理體系,確保了寶典的安全耐用。

  品質(zhì)出眾的高端皮卡,目前售價(jià)已下探至8萬元以內(nèi)的區(qū)間,自此,質(zhì)優(yōu)價(jià)惠的江鈴寶典被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“性價(jià)比之王”。

  地位穩(wěn)固,眾人支持

  據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,2010年國內(nèi)皮卡車型銷售總量超過三十四萬輛,其增長(zhǎng)幅度超過汽車行業(yè)的整體水平達(dá)到34.7%。其中,江鈴寶典表現(xiàn)最為突出,全年銷量達(dá)5.2萬輛,銷售增長(zhǎng)達(dá)到65%,成為所有皮卡車型中銷量增長(zhǎng)的冠首。而據(jù)江鈴汽車方面介紹,自春節(jié)過后,江鈴皮卡的每月銷量都有增幅,尤其國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)以來,增幅尤為明顯。

  憑借良好的品質(zhì)、超高的性價(jià)比,江鈴寶典必將得到眾人的擁戴。

來源:河南商報(bào) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 江鈴汽車 皮卡
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