新紅巖杰獅重卡月產(chǎn)量首破千輛大關(guān)

　　繼2011年3月上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上依紅”)紅巖杰獅入庫數(shù)量刷新歷史記錄后，4月，杰獅下線量再創(chuàng)該公司江北基地投產(chǎn)以來的歷史新高，月產(chǎn)突破千輛大關(guān)，達1200輛。這一佳績的取得標(biāo)志著紅巖杰獅生產(chǎn)能力邁上了一個新的臺階，也體現(xiàn)出上依紅整體生產(chǎn)制造體系的運行效率正在不斷提高。

　　紅巖杰獅產(chǎn)能的不斷提升，各種物料的及時供應(yīng)起到了極其重要的保障作用。為了減少物料供應(yīng)不及時、缺件品種多等不利因素給生產(chǎn)帶來的影響，上依紅請來關(guān)鍵零部件供應(yīng)商，專門就杰獅產(chǎn)品的市場前景、物料供應(yīng)現(xiàn)狀等召開了專題工作會議，激勵供應(yīng)商的供貨積極性，并要求供應(yīng)商提前備料，便于及時組織生產(chǎn)，全力滿足市場需求。上依紅領(lǐng)導(dǎo)班子對杰獅產(chǎn)能提升高度重視，多次到生產(chǎn)現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)物料供應(yīng)難題，及時處理突發(fā)事件，有效保證了杰獅生產(chǎn)的物料供應(yīng)。

　　為了進一步提高制造各環(huán)節(jié)的運行效率，上依紅對制造中心人員和組織機構(gòu)進行了調(diào)整和優(yōu)化，有利于生產(chǎn)任務(wù)的順利完成;建立人員一專多能和崗位競爭淘汰機制和崗位輪換制，倡導(dǎo)“以老帶新”，提高員工的實際操作能力;優(yōu)化整車生產(chǎn)線分工，在一些重點工作部位和生產(chǎn)瓶頸口，采取部分配件靈活分裝等方式，加快生產(chǎn)節(jié)奏，有效促進了生產(chǎn)效率的提升。

　　在保證杰獅整車生產(chǎn)節(jié)奏的同時，產(chǎn)品質(zhì)量也不容忽視。上依紅嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定對產(chǎn)品件進行檢驗，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān);要求廣大員工增強操作工質(zhì)量意識，杜絕進行違反質(zhì)量規(guī)范的操作，對待質(zhì)量不合格產(chǎn)品做到不接受、不生產(chǎn)、不傳遞的“三不”原則，有效確保了整車質(zhì)量。