記者同時獲悉,今年薩普旗下四款皮卡車型均將進行升級,一股強勁的歐系皮卡沖擊波正悄然襲來……
外形與歐美高端皮卡接軌
雖然是皮卡市場的新晉后輩,但2011款薩普“征服者”的風光儼然超過了前輩。本次現身上海車展,就遭遇了皮卡愛好者、新聞媒體,以及業(yè)內人士的“圍追堵截”。
據了解,“薩二代”除延續(xù)老款車的傳統(tǒng)優(yōu)良基因外,在外觀造型及內部配置上均有升級,尤其在科技應用方面,更是變化明顯。除采用康明斯頂級動力外,同時采用了整車數字化集成系統(tǒng)。這套數字化集成系統(tǒng)是整合了德國采爾孚變速箱、美國德納技術后橋等一流配套資源,提前滿足了國內外高端皮卡用戶的需求。
而在外形設計上,突出的特點就是與歐美高端皮卡接軌,車體造型延續(xù)簡約大氣的鍍鉻前臉和歐式古典的十字形格柵,并融入最新大皮卡設計理念,流線型現代化的車身,前后組燈一體式設計,加裝加強型護杠與越野大燈,整體車身豪氣又不失典雅,氣度非凡。
在動力和操控性能上,該車搭載了奔馳優(yōu)化的4JB1TDi發(fā)動機,在保證強勁動力的同時,百公里油耗僅6.5升,最大限度地降低燃油消耗。升級后的薩普系列車型不僅將動力性能提高了40%,功率達到70kw,同時扭矩也增加了40%,動力性能依然領先行業(yè)。
而匹配源自英國蓮花優(yōu)化的四輪驅動越野底盤,加上245超大輪徑越野輪胎,實現其超強承載與更好的操控體驗。而歐洲ECE安全標準車身、奔馳技術制動系統(tǒng)、ABS+EBD多重保障,GPS導航與安全氣囊,在新款薩普的身上也一應俱全。
近期上市預熱皮卡市場
2011款薩普的躍躍欲試,還包括終端市場。據悉,2011款薩普系列車型已于近期上市。盛名已在外,而其終端市場銷量究竟如何?記者為此采訪了甘肅黃河新盛汽車銷售服務有限公司銷售負責人。
從經銷商的反饋信息來看,2011款薩普系列車型自上市以來,來店咨詢的消費者明顯增多,紛紛對新款車型表現出濃厚興趣。經銷商們認為,新款薩普打動消費者首當其沖的因素是其外觀設計更時尚更大氣。“另外,新款薩普的后視鏡采用防眩目設計,保障了夜間行駛安全,而新增的內藏式貨箱掛鉤,固定貨物更方便,在很多細節(jié)上體現了更多個性化需求和人性化設計,十分貼近消費者心理”。
據悉,由于國內一些大城市限行和排放的限制,目前消費者對品質和性價比更高的高端皮卡的需求更大。在這樣的背景下,2011款薩普系列車型的推出也是恰逢其時,加上福田薩普提供的關鍵零部件“20萬公里保修”的政策支持,很多皮卡消費者轉而購買品質和性價比更高的新款薩普。
業(yè)內人士表示,福田2011款薩普系列車型以其硬朗的設計風格、轎車化的品質、以及卓越的多功能性,在當前國內皮卡市場正掀起一股歐系狂瀾。
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