2011年5月31日，由東風(fēng)柳州汽車有限公司攜手東風(fēng)康明斯、玉柴贊助的“乘龍汽車杯首屆中卡極限挑戰(zhàn)賽”新聞發(fā)布會在國家會議中心隆重舉行。
2003年，東風(fēng)柳汽首次與賽車運動結(jié)緣，作為首屆全國卡車大賽的主贊助商，成為中國卡車運動的首倡者和推動者，同時也是國內(nèi)卡車行業(yè)首次將體驗式營銷與賽事完美結(jié)合的嘗試者。
乘龍汽車杯首屆中卡極限挑戰(zhàn)賽
再續(xù)前緣
如今，時隔多年，賽事營銷已經(jīng)被眾多企業(yè)廣為使用，當(dāng)年東風(fēng)柳汽首倡的全國卡車大賽已經(jīng)紅紅火火地發(fā)展了8年，如今已成為中國汽車運動聯(lián)合會的一項重要賽事，亦成為卡車行業(yè)引人矚目的體驗式營銷盛宴。
首屆東風(fēng)乘龍 玉柴杯全國卡車大賽記錄
2011年，似乎是巧合，一項全新的卡車全國性賽事再次與東風(fēng)柳汽結(jié)緣。5月31日，以“突破極限 超越巔峰”為主題的“乘龍汽車杯”首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽正式誕生。
極度穿梭、垂直迷宮、旋轉(zhuǎn)入庫、穿越火線、極速時刻……這些聽起來如同電影大片的名字正是參加中卡極限挑戰(zhàn)賽選手們需要面對的一道道挑戰(zhàn)。很難想象，賽手們?nèi)绾务{駛著龐大的賽車通過種種極限考驗。
而挑戰(zhàn)極限，正是該項賽事的魅力所在，也能激發(fā)卡車司機的夢想和動力。而這正是東風(fēng)柳汽為卡車司機量身打造的夢想實現(xiàn)平臺。
乘龍汽車杯首屆中卡極限挑戰(zhàn)賽賽車
東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然先生表示，“東風(fēng)柳汽有著開展汽車運動的悠久歷史。2011年，我們又要見證一個新的卡車運動賽事的啟蒙和發(fā)展。之所以要參與這樣一個賽事，旨在為1300萬中國卡車司機提供一個娛樂、競技的平臺，關(guān)注這個龐大群體的精神娛樂需求。”
賽事本質(zhì)上是一個溝通的平臺，是企業(yè)與消費者溝通的平臺，也是卡車司機之間、企業(yè)與合作伙伴之間溝通的平臺，在這個平臺上，信息得以分享和傳遞，而東風(fēng)柳汽作為這個平臺的締造者和運作者，東風(fēng)柳汽的這種定位以及在大眾中的認(rèn)知就是對企業(yè)品牌形象最大價值加分。
更快更高更強
在東風(fēng)柳汽看來，“更快更高更強”既是體育運動的精髓，也是東風(fēng)柳汽對品質(zhì)的追求和不斷實現(xiàn)超越的精神。
根據(jù)“乘龍汽車杯首屆中卡極限挑戰(zhàn)賽”的賽程安排和所設(shè)比賽項目來看，對此次的賽車乘龍609都是極大的考驗，這意味著通過比賽將逐一考驗乘龍609在極限賽道下的極限性能，包括動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性、通過性、排放及噪聲污染等，而這些也都將通過賽道的障礙設(shè)計給駕駛者和觀眾一個最直觀的感受。
不過，顯然東風(fēng)柳汽對乘龍609通過這些考驗有足夠的自信。程道然表示：“我們此次為首屆全國中卡極限挑戰(zhàn)賽提供的賽車，就是市場上銷售的公告車型和配置，只是駕駛室內(nèi)部按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行了嚴(yán)格的安全防護(hù)改裝。然而我們有信心讓產(chǎn)品面對各種極限挑戰(zhàn)，因為乘龍609載貨車是集合了東風(fēng)柳汽42年的造車經(jīng)驗、聯(lián)合歐美技術(shù)團(tuán)隊聯(lián)合設(shè)計、并經(jīng)過三年的嚴(yán)酷測試和調(diào)整才推向市場的一款成熟產(chǎn)品，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。相信我們的汽車一定能夠助力賽手，帶給大家最驚險、刺激的比賽。”
乘龍汽車杯首屆中卡極限挑戰(zhàn)賽賽手
據(jù)介紹，乘龍609是2010年初東風(fēng)柳汽強力推出的第三代乘龍產(chǎn)品，它集安全性、舒適性、方便性、高效性、可靠性于一身，處處體現(xiàn)出明顯的歐化風(fēng)格，甫一推出就被賦予了“創(chuàng)新歐洲技術(shù)中卡，安全舒適之王”的美譽，成為中卡市場強有力的競爭者。此次參賽的6輛賽車，都按照中國汽車運動聯(lián)合會的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的改裝，即將經(jīng)歷全年5站賽事的極限挑戰(zhàn)。
挑戰(zhàn)另一極限
根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的分析，東風(fēng)柳汽將乘龍609推向中卡極限挑戰(zhàn)賽的舞臺除了借此展示該車的良好性能外，還有另一番用意，就是借此提升乘龍609的知名度進(jìn)而帶動銷量的提升。
2010年東風(fēng)柳汽的銷售業(yè)績不俗，各項指標(biāo)全面創(chuàng)歷史新高，超額完成年初商用車計劃銷售5萬輛的目標(biāo)，以實際完成5.5萬輛收官，較2009年增長68.2%；2010年柳汽商用車實際市場占有率達(dá)4.7%，同比提高了1個百分點。同時銷售收入達(dá)130億元，超額完成年初目標(biāo)。
事實上，“突破極限，超越巔峰”的首屆中卡賽主題也被東風(fēng)柳汽不斷演繹。從2000年的銷量1.5萬輛到2010年的10萬輛，從2000年銷售收入17億元到2010年的130億元，十年間，東風(fēng)柳汽不斷挑戰(zhàn)著自己的目標(biāo)，實現(xiàn)了大的跨越，除去期間個別年份因政策波動對市場造成的影響外，柳汽一直保持兩位數(shù)的增長。2011年，盡管市場存在諸多不確定性，但東風(fēng)柳汽依然給自己制訂比2010年更高的銷量沖擊目標(biāo)。
實際上，在2010年東風(fēng)柳汽商用車銷量的貢獻(xiàn)份額中，是以霸龍507為主，上市不足一年的乘龍609亟待擴(kuò)大市場份額。
無疑，在東風(fēng)柳汽2011年的銷售目標(biāo)中，乘龍609也將擔(dān)當(dāng)重要的角色。
實際上，為了達(dá)成這一目標(biāo)，東風(fēng)柳汽今年以來已經(jīng)做了很多功課。
在營銷方面，2011年東風(fēng)柳汽將進(jìn)一步深化從“游擊戰(zhàn)”向“陣地戰(zhàn)”的營銷戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，建立現(xiàn)代高效一體化營銷團(tuán)隊，實現(xiàn)營銷標(biāo)準(zhǔn)化；在網(wǎng)絡(luò)開發(fā)、形象店建設(shè)和服務(wù)方面進(jìn)一步深化，同時著手開發(fā)國Ⅳ排放的產(chǎn)品，搶占國Ⅳ市場。
同時，東風(fēng)柳汽提出了“優(yōu)購”這一顧問式營銷的創(chuàng)新概念，通過基本配置價值+服務(wù)價值+創(chuàng)造價值的公式，告訴消費者如何在選擇多樣化的今天，尋找到超過同類產(chǎn)品平均價值10%以上，高價值的“優(yōu)購”產(chǎn)品。希望根據(jù)用戶所運載貨物的種類、行駛的里程范圍、行駛的路況環(huán)境、對時間的具體要求等這些因素，綜合考慮車輛的各種配置，讓車輛發(fā)揮最大的優(yōu)勢，讓用戶在車輛整個生命周期內(nèi)的成本做到最低，從而給客戶創(chuàng)造最貼心的關(guān)懷。
當(dāng)洋溢著激情的賽車手駕駛柳汽乘龍跨越一個又一個極限障礙的時候，“突破極限，超越巔峰”的賽事主題將得到淋漓盡致的詮釋。更青春時尚、更激情堅韌的中卡極限挑戰(zhàn)賽孕育著巨大的口碑效應(yīng)，5家省級衛(wèi)視、18家平面媒體以及多家網(wǎng)絡(luò)媒體對賽事進(jìn)行全方位、多角度的報道，全國范圍內(nèi)的傳播力度將會使更多的觀眾了解到柳汽商用車的卓越品質(zhì)。而“乘龍汽車杯首屆中卡極限挑戰(zhàn)賽”無疑也會對東風(fēng)柳汽完成2011年的銷售目標(biāo)起到積極的促進(jìn)作用。
當(dāng)然，賽事不僅僅是一個產(chǎn)品性能展示平臺，更多的是關(guān)注消費者的精神需求，在情感層面，與消費者進(jìn)行互動溝通。通過賽事這個平臺，實現(xiàn)普通卡車司機的夢想，毫無疑問，這個賽事不僅僅是東風(fēng)柳汽，也是中國商用車企業(yè)在情感營銷與賽事營銷跨界結(jié)合上做出的新探索。
