加大開(kāi)拓力度 斯堪尼亞擬在印度建工廠

　　瑞典的卡車制造商斯堪尼亞(Scania AB)2011年5月18日發(fā)布消息稱加大印度市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，明年開(kāi)始在印度設(shè)廠，用來(lái)裝配卡車及公交車，緊隨像戴姆勒，沃爾沃以及曼等廠家的腳步。

　　斯堪尼亞將加大印度市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度斯堪尼亞在2007年和Larsen & Toubro公司合作后，就開(kāi)始在印度銷售礦用自卸車。隨著印度高速公路基礎(chǔ)設(shè)施及城市建設(shè)的高速發(fā)展，斯堪尼亞還計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品線，引入重卡、巴士等產(chǎn)品，公司還將在印度組裝工業(yè)及船用發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　斯堪尼亞將通過(guò)零部件進(jìn)口組裝(CKD)的方式，在Bangalore附近成立一個(gè)組裝工廠。“在未來(lái)的五年里，我們希望銷售近2000臺(tái)卡車，1000輛巴士，及1500臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。”新任Scania商用車管理總監(jiān)Henrik Fagrenius說(shuō)道。大眾旗下的另一家子公司MAN在是通過(guò)和當(dāng)?shù)氐腇orce Motors公司合作進(jìn)入印度市場(chǎng)的，當(dāng)被問(wèn)及斯堪尼亞和他們是否會(huì)有合作時(shí)，他說(shuō)，在生產(chǎn)和銷售的條款下沒(méi)有合作計(jì)劃。

　　印度商用車市場(chǎng)在過(guò)去的一些年一直被被國(guó)內(nèi)的Tata Motors和Ashok Leyland兩家公司主導(dǎo)，在公路設(shè)施建設(shè)的投資以及經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，印度市場(chǎng)被大家一致看好，多家國(guó)際巨頭都在爭(zhēng)相進(jìn)入。

　　沃爾沃已經(jīng)和當(dāng)?shù)氐腅icher公司合作，曼則是和Force Motors合作，Mahindra & Mahindra則是美國(guó)納威斯達(dá)(Navistar)在印度的合作伙伴。戴姆勒在與Munjal旗下的Hero的合作宣告中止后準(zhǔn)備單干，在印度市場(chǎng)推出新品牌“BharatBenz”。