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東風商用車:力爭國內第一世界前三

  2010年,東風集團生產汽車266.15萬輛,同比增長39.98%,銷售汽車261.5萬輛,同比增長37.8%,在國內“四大”中排名第二。未來,東風將發(fā)展自主品牌集團放在“十二五”規(guī)劃七大重點戰(zhàn)略領域的第一位,并首次明確自主創(chuàng)新能力的具體目標:東風要在2015年形成自主品牌乘用車、商用車以及發(fā)動機、變速器等關鍵動力總成國內居前列的綜合開發(fā)能力。

  東風商用車 力爭國內第一世界前三

  商用車是東風的強項。2004年至今,東風中重卡連續(xù)7年位列國內第一;在全球市場,東風中重卡2009年銷量排名躍居第二。“十二五”期間,東風商用車將通過提升核心競爭力實現(xiàn)高效運營,其目標是“中國第一,世界前三”。2011年,其總裝配廠將以市場和客戶為中心,進一步提升工廠QCT競爭力,堅定不移向商用車制造國際標桿工廠目標邁進,大力推進國內車與出口車同質化,不斷提高整車裝調實物質量水平。 其總銷量不低于2010年,實現(xiàn)中重卡市場份額超過19.6%。東風股份則發(fā)布新的“315計劃”,即實現(xiàn)動力總成年銷售30萬臺、年出口汽車10萬輛、整車年銷售50萬輛的目標。除傳統(tǒng)輕卡市場外,東風股份將全力挺進高端輕卡、輕客、微型車和電動車市場。2011年2月16日,東風柳汽新基地項目在柳州汽車城奠基。該基地一期工程固定資產投資16.8億元,2012年底建成投產后將形成年產10萬輛商用車能力;后期還將實施年產20萬輛乘用車基地建設和研發(fā)中心建設。

  從“做強做大” 轉變?yōu)?ldquo;做強做優(yōu)”

  東風集團“十二五”戰(zhàn)略目標主要包括三個方面:一是保持好的經營質量和效益,盈利水平達到行業(yè)領先;二是加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,未來5年投入30億元用于節(jié)能與新能源汽車研發(fā)和產業(yè)化,預計2012至2013年會有產品面世,包括混合動力及純電動汽車;三是加大對自主創(chuàng)新能力、尤其是研發(fā)能力的資源投入和人才匯聚,在商用車和乘用車兩個領域培育國內居前的自主創(chuàng)新能力,同時,強化合資公司的自主導向,加速提升合資公司自主研發(fā)能力。

  為了實現(xiàn)這些目標,東風汽車沒有把銷量放在第一位,而是特別強調加快轉變發(fā)展方式和加快自主發(fā)展步伐。“規(guī)模大不代表強,銷量多不代表優(yōu)。以前是做強做大,現(xiàn)在我們沒有突出做大,而是突出做優(yōu),這是最大的變化。”東風內部人士一語點破“天機”。

來源:東方早報 作者:濟申
文章關鍵詞: 東風商用車 東風天龍 重卡
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