2011年6月,全國(guó)汽車生產(chǎn)140.37萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.83%,同比增長(zhǎng)0.65%;銷售143.59萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.62%,同比增長(zhǎng)1.40%;2011年上半年,全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為915.60萬輛和932.52萬輛,同比增長(zhǎng)2.48 %和3.35%。
6月,我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷分別完成122.31萬臺(tái)和125.87萬臺(tái),2011年上半年,累計(jì)完成產(chǎn)銷833.52萬臺(tái)和859.57萬臺(tái),與上年同期累計(jì)比較,產(chǎn)量下降0.59%,銷量增長(zhǎng)0.31%。
車用柴油機(jī)企業(yè)
2011年6月,我國(guó)柴油機(jī)產(chǎn)銷分別完成22.56萬臺(tái)和26.35萬臺(tái),2011年上半年,累計(jì)完成194.20萬臺(tái)和210.82萬臺(tái),與上年同期比較,產(chǎn)量下降4.11%,銷量增長(zhǎng)0.01%。
產(chǎn)量
從2011年6月份的柴油機(jī)產(chǎn)量來看:玉柴、全柴、中國(guó)一汽、江西江鈴、東風(fēng)汽車、濰柴、云內(nèi)動(dòng)力、東風(fēng)朝柴、山東華源萊動(dòng)和長(zhǎng)城汽車名列柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)前十位,產(chǎn)量分別為44259臺(tái)、25435臺(tái)、24330臺(tái)、15869臺(tái)、14629臺(tái)、12709臺(tái)、10541臺(tái)、10443臺(tái)、10229臺(tái)和9807臺(tái),分別占柴油機(jī)總產(chǎn)量份額為19.62%、11.27%、10.78%、7.03%、6.48%、5.63%、4.67%、4.63%、4.53%和4.35%。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)柴油機(jī)17.83萬臺(tái),占柴油機(jī)生產(chǎn)總量的79.01%。
從2011年上半年的柴油機(jī)產(chǎn)量來看:玉柴、中國(guó)一汽、濰柴、全柴、東風(fēng)汽車、云內(nèi)動(dòng)力、江西江鈴、山東華源萊動(dòng)、東風(fēng)朝柴和中國(guó)重汽名列柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)前十位,產(chǎn)量分別為319160臺(tái)、231410臺(tái)、224549臺(tái)、208324臺(tái)、129884臺(tái)、115918臺(tái)、105524臺(tái)、95985臺(tái)、95848臺(tái)、和79740臺(tái),分別占柴油機(jī)累計(jì)總產(chǎn)量份額為16.43%、11.92%、11.56%、10.73%、6.69%、5.97%、5.43%、4.94%、4.94%和4.11%。上述十家企業(yè)共生產(chǎn)160.63萬臺(tái),占柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)總量的82.71%。2011年上半年,柴油機(jī)生產(chǎn)前十家企業(yè)柴油機(jī)累計(jì)產(chǎn)量較上年同期處于增長(zhǎng)趨勢(shì)的企業(yè)有五家,其中兩家產(chǎn)量累計(jì)處于增長(zhǎng)趨勢(shì)的企業(yè)均仍保持不錯(cuò)增幅。累計(jì)增幅企業(yè)情況:山東華源萊動(dòng)累計(jì)增幅最大,為54.33%,較上月累計(jì)增幅略有上漲;其次是江西江鈴,累計(jì)增幅為19.71%,較上月累計(jì)增幅下滑。其他三家企業(yè)增幅均在10%以下。處于下降趨勢(shì)的五家企業(yè)降幅都很大:中國(guó)重汽降幅為29.80%,東風(fēng)朝柴為22.34%,中國(guó)一汽降幅為20.93%,玉柴降幅為15.49%,全柴降幅14.31%。
銷量
從2011年6月份的柴油機(jī)銷量來看:玉柴、中國(guó)一汽、全柴、濰柴、東風(fēng)汽車、江西江鈴、云內(nèi)動(dòng)力、東風(fēng)朝柴、山東華源萊動(dòng)和長(zhǎng)城汽車分別位居柴油機(jī)銷量的前十位,銷量分別為55949臺(tái)、28432臺(tái)、24666臺(tái)、20833臺(tái)、17085臺(tái)、15749臺(tái)、15214臺(tái)、14031臺(tái)、11110臺(tái)和10006臺(tái),分別占柴油機(jī)總銷量份額為21.24%、10.79%、9.36%、7.91%、6.48%、5.98%、5.77%、5.33%、4.22%和3.80%。上述十家企業(yè)共銷售柴油機(jī)21.31萬臺(tái),占柴油機(jī)總銷量的80.87%。
從2011年上半年的柴油機(jī)銷量來看:玉柴、中國(guó)一汽、濰柴、全柴、東風(fēng)汽車、云內(nèi)動(dòng)力、江西江鈴、東風(fēng)朝柴、山東華源萊動(dòng)和中國(guó)重汽分別位居累計(jì)銷量的前十位,銷量分別為420472臺(tái)、256701臺(tái)、231239臺(tái)、206267臺(tái)、131806臺(tái)、124775臺(tái)、105554臺(tái)、103523臺(tái)、97112臺(tái)和86628臺(tái),分別占柴油機(jī)累計(jì)總銷量份額為19.95%、12.18%、10.97%、9.78%、6.25%、5.92%、5.01%、4.91%、4.61%和4.11%。上述十家企業(yè)共銷售柴油機(jī)176.41萬臺(tái),占柴油機(jī)累計(jì)銷售總量的83.68%。2011年上半年,柴油機(jī)銷售前十家企業(yè)柴油機(jī)累計(jì)銷量較上年同期累計(jì)形勢(shì)不如生產(chǎn)市場(chǎng),增長(zhǎng)企業(yè)減少至三家,下降七家中,累計(jì)增長(zhǎng)的企業(yè)情況:山東華源萊動(dòng)累計(jì)增幅最大,為54.10%,較上月累計(jì)增幅有所下滑。其次是江西江鈴,累計(jì)增幅為20.10%,東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)增幅為10.56%。處于下降趨勢(shì)的企業(yè)情況:降幅超過10%的企業(yè)有四家,中國(guó)重汽累計(jì)降幅為19.83%、東風(fēng)朝柴累計(jì)降幅為17.63%、全柴累計(jì)降幅為14.83%、中國(guó)一汽累計(jì)降幅為10.94%。其他三家企業(yè)降幅在3%以下。
藍(lán)擎新能源微小卡 全面招商進(jìn)行中
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布