作為一款剛下線的新車,就立即接受如此高難度比賽的嚴(yán)峻考驗(yàn),顯示了福田汽車對(duì)歐曼GTL品質(zhì)的絕對(duì)自信。我們了解到,福田歐曼打造的這款最新車型,是集成知識(shí)、鏈合創(chuàng)新、以全球領(lǐng)先科技、打造高智能、高環(huán)保、高安全的全新一代洲際重卡平臺(tái)、完全滿足全球發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)中重卡用戶需求和價(jià)值體驗(yàn)的全球重卡領(lǐng)袖品牌。
比肩世界標(biāo)準(zhǔn)的重卡
GTL 是Global Technology Leader的縮寫,意為世界技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。這一命名足見(jiàn)福田汽車的戰(zhàn)略雄心。歐曼GTL是該公司以出口歐美市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車型,采用一流的動(dòng)力技術(shù)和先進(jìn)的匹配理念降低燃油消耗,能夠達(dá)到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求,并具有升級(jí)歐Ⅵ的潛力。同時(shí),該款車應(yīng)用的創(chuàng)新性能量回收再利用技術(shù),將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出的熱量,廢氣再循環(huán)冷卻的熱量進(jìn)行回收再利用,不但減少排放和能量消耗,還可降低5%的油耗。此外,用戶也可以選擇油電混合版本車型,配合電力輔助驅(qū)動(dòng),該款車起步強(qiáng)勁,加速快,同時(shí)可降低油耗30%以上。
除此之外,豪華版歐曼GTL采用空氣懸掛技術(shù),降低車輛本身對(duì)于路面的損耗,有效保護(hù)環(huán)境,并且大量采用可回收新材料,可回收率達(dá)80%,所有有害物質(zhì)均滿足歐盟ELV指令。
通過(guò)歐曼GTL,福田緊緊把握世界汽車科技最前沿的實(shí)力顯露無(wú)余。除了在燃油經(jīng)濟(jì)性、新動(dòng)力來(lái)源和新材料方面不斷實(shí)現(xiàn)突破外,福田汽車在智能化領(lǐng)域也不斷探索實(shí)踐。以歐曼GTL為例,該款稱車以CAN總線為技術(shù)基礎(chǔ),采用世界先進(jìn)的智能控制系統(tǒng),依托集成化電子控制技術(shù),配合智能遠(yuǎn)程操控技術(shù),提供全新的智能操控體驗(yàn)。
據(jù)介紹,在優(yōu)化動(dòng)力性能,降低油耗的基礎(chǔ)上集成的電子控制技術(shù)可實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)設(shè)備、防盜、全球定位等系統(tǒng)的一體化,大幅度提高操控人性化水平;利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制技術(shù)可實(shí)現(xiàn)車輛在線故障檢測(cè)、診斷、分析,讓整車的可靠性、行駛的安全性“時(shí)刻在線”。
先進(jìn)生產(chǎn)工藝 打造卓越品質(zhì)
歐曼GTL數(shù)字化工廠擁有的生產(chǎn)技術(shù)以及制造工藝是一流的、頂級(jí)的。四項(xiàng)世界級(jí)和八項(xiàng)中國(guó)唯一的先進(jìn)設(shè)備更是為用戶帶來(lái)了諸多利益。
三維數(shù)控沖孔生產(chǎn)線SOENEN三維數(shù)控沖孔設(shè)備,是我國(guó)最先進(jìn)的設(shè)備,三坐標(biāo)沖孔,精確度高,車架可靠性高,保證整車承載能力強(qiáng)。歐曼的頂蓋、車身、后圍等采用機(jī)器人焊接,焊點(diǎn)均勻,車身強(qiáng)度高,密封性高,全面推高了車輛的安全性和駕乘舒適性。另外,數(shù)字化工廠電泳機(jī)運(yùn)線采用的是擺桿輸送技術(shù),屬于國(guó)內(nèi)唯一用于重卡行業(yè)的先進(jìn)輸送技術(shù)日本YASKAW公司生產(chǎn)的hp-20非防爆型機(jī)器人涂裝,噴涂達(dá)到轎車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),面漆光亮,可以保證車身十年不銹蝕。歐曼總裝車間里采用了先進(jìn)的自動(dòng)化吊裝設(shè)備,車身與底盤裝配精度更高?! ?/p>
艱苦賽場(chǎng) 看GTL精彩表現(xiàn)
2011環(huán)塔拉力賽暨中國(guó)新疆環(huán)塔克拉瑪干沙漠汽車摩托車越野拉力賽,是一項(xiàng)不斷向艱苦自然環(huán)境、人類體能極限和賽車技術(shù)性能發(fā)起挑戰(zhàn)的運(yùn)動(dòng),環(huán)塔拉力賽是挑戰(zhàn)極限、拼搏奮進(jìn)的勇士象征。
整個(gè)賽道既有沙漠、戈壁、河床、雅丹地貌……聞名世界的“羅布泊”、“塔克拉瑪干沙漠”等悠久絲路文化的地貌,同時(shí)風(fēng)沙、高溫、惡劣的自然環(huán)境和艱苦路況又考驗(yàn)著參賽車輛、車手和整個(gè)比賽團(tuán)隊(duì),究竟福田歐曼GTL將會(huì)在賽場(chǎng)上有如何的表現(xiàn),我們拭目以待!
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