別等油價降 要盼它不漲

　　數(shù)據(jù)顯示，紐約油價連續(xù)下跌，累計跌幅達(dá)到11%。國內(nèi)成品油價格既然要接軌國際市場，那么消費(fèi)者當(dāng)然要質(zhì)疑：國際油價從每桶110美元一路下跌至每桶86美元，國內(nèi)成品油價格為什么不降價?殊不知，此“國際油價”其實非彼“國際油價”。

　　對于媒體經(jīng)常引用的紐約油價而言，國內(nèi)油價與之其實是“絕緣”的，它根本就不在國內(nèi)油價的跟蹤范圍之內(nèi)。截至8月4日，國內(nèi)成品油跟蹤的迪拜、布倫特、辛塔三地原油變化率不僅不在負(fù)向，反而正向為2.62%。換言之，非但降價不可能，距離再度漲價的邊界倒是不足1.5%。

　　因為沒有將紐約油價計算在內(nèi)，國內(nèi)油價往往滯后于國際油價，用專家的話說，“相當(dāng)于沒有把金融市場對油價的影響考慮進(jìn)去”。跟漲不跟跌將成為國內(nèi)成品油長期現(xiàn)象，因為在當(dāng)前油價格局下，國際油價連漲22天的可能性要遠(yuǎn)大于連跌22天，結(jié)果必然是，上漲過程能夠及時跟上，下跌過程卻幾乎全部省略。

　　關(guān)于成品油定價機(jī)制改革，有兩條“老掉牙”的呼吁：首先，將紐約原油期價納入對國內(nèi)油價的跟蹤指標(biāo)體系;其次，將國內(nèi)油價的調(diào)價周期由22天調(diào)整為10天。此外，成品油定價機(jī)制改革還應(yīng)該考慮匯率因素。人民幣對美元匯率的不斷提高，意味著人民幣購買力的增強(qiáng)，同時也間接意味著以美元計價的國際原油價格的降低。如果將這一因素考慮進(jìn)去，國際原油價格下降何止4%，國內(nèi)成品油價格早就該下調(diào)了。