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優(yōu)質(zhì)輕卡平價(jià)賣 江鈴汽車意欲何為?

  俗話說“一分價(jià)錢一分貨”,其意在說明價(jià)格的高低代表著產(chǎn)品的質(zhì)量。比如時(shí)下讓所有人瘋狂的iPhone手機(jī),雖然高昂的售價(jià)讓許多人認(rèn)為它華而不實(shí),而實(shí)際上蘋果手機(jī)的售價(jià)卻是工業(yè)設(shè)計(jì)、智能體驗(yàn)以及蘋果自身文化的綜合體現(xiàn),即使價(jià)格不菲,但貴的有道理。

  價(jià)格與產(chǎn)品質(zhì)量成正比,是放之四海而皆準(zhǔn)的道理,但在輕卡領(lǐng)域中,這條不變的真理正在被江鈴輕卡悄悄的顛覆著。作為國(guó)內(nèi)商用車制造商,江鈴汽車無疑是最有名氣的一家,自上世紀(jì)最早在國(guó)內(nèi)引入五十鈴技術(shù)以來,至今仍占據(jù)輕卡行業(yè)的半壁江山。

  江鈴汽車擁有先進(jìn)的技術(shù)實(shí)際和豐富的造車經(jīng)驗(yàn),旗下輕卡產(chǎn)品皆為高端產(chǎn)品的代表車型,在市場(chǎng)擁有極高的聲譽(yù),但從2010年開始,江鈴汽車連續(xù)兩年調(diào)低輕卡產(chǎn)品的售價(jià),其產(chǎn)品售價(jià)已經(jīng)與中低端產(chǎn)品并肩,使得業(yè)界一片嘩然。到底是什么原因讓高品質(zhì)的江鈴輕卡走上了低價(jià)的道路,下面就為大家解開其中的迷局。

  降低門檻,成就個(gè)體用戶“大夢(mèng)想”

  江鈴汽車將旗下的輕卡產(chǎn)品定位在高端市場(chǎng),其最大的用戶群來自于企業(yè)用戶,政府、企業(yè)、物流公司等團(tuán)體用戶是其最大的消費(fèi)群。隨著近年來國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,許多個(gè)體用戶對(duì)于輕卡產(chǎn)品的需求隨著加大,而不少?gòu)S商都紛紛高價(jià)的高端輕卡產(chǎn)品獲取最大利潤(rùn),在此影響下,許多個(gè)體用戶被高昂的價(jià)格擋在了高端輕卡的門外。

  作為個(gè)體用戶,價(jià)格是其購(gòu)車選擇時(shí)的最重要因素之一,同時(shí)這部分人群對(duì)于高端輕卡產(chǎn)品的渴望十分明顯,為了吸引更多的個(gè)體用戶,實(shí)現(xiàn)這部分人群的高端輕卡夢(mèng)想,江鈴汽車在輕卡產(chǎn)品急速挺進(jìn)高端市場(chǎng)背景下,開始了大幅度的降價(jià)。

  據(jù)了解,2010年,江鈴宣布,順達(dá)直降1萬,最低6.18萬起;進(jìn)入2011年,江鈴汽車將旗下凱銳、凱運(yùn)短軸車型再降7000元,將高端輕卡拉進(jìn)了低端產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間,讓廣大個(gè)體用戶輕松擁有高端輕卡的夢(mèng)想成為了現(xiàn)實(shí)。

來源:車神榜汽車網(wǎng) 作者:
文章關(guān)鍵詞: 江鈴汽車 輕卡
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