“我們共有3款產(chǎn)品參賽。其中微卡是公司下半年即將上市的產(chǎn)品,總共投資1.5億元,引進了日本本田技術(shù)。希望這款微卡在本屆卡車節(jié)油大賽中獲得好成績。”金杯車輛相關(guān)負責人說道。
微卡新品年底上市
據(jù)該負責人介紹,汽油微卡上市之后,柴油車型也將陸續(xù)推向市場。“近兩年,微卡產(chǎn)品的市場需求很大,我們也很重視這個市場,所以才耗巨資引進日本本田技術(shù),希望在微卡市場中獲得更大的份額。”
“與金杯原來的車型相比,此次推出的微卡在整體造型和工藝方面完全不同,屬于一款全新產(chǎn)品。這款產(chǎn)品預(yù)計在年底前正式上市。”金杯車輛相關(guān)負責人表示,上市之后,主要投放東北三省、河北、浙江和山東等較有潛力的市場。
該負責人表示,產(chǎn)品上市之后將全面鋪開,以此給新產(chǎn)品適應(yīng)期,為明年的市場做好準備。此外,明年在保持住原有產(chǎn)品優(yōu)勢之外,除了主推微卡產(chǎn)品,金杯車輛還將開發(fā)一款新的中卡產(chǎn)品,預(yù)計明年年底上市。
領(lǐng)騏輕卡仍是主流
“另外兩款參賽柴油車都是金杯領(lǐng)騏系列。金杯領(lǐng)騏系列通過市場多年驗證,產(chǎn)品已經(jīng)很成熟,也是公司的主打產(chǎn)品。”金杯車輛相關(guān)負責人表示,金杯輕卡領(lǐng)騏480、485兩款車型已占據(jù)公司銷量的30%左右,在東北市場銷量名列前茅。
據(jù)介紹,金杯領(lǐng)騏系列軸距為3350mm,軸距更長;貨箱長度為4314mm,在裝載長貨物時優(yōu)勢明顯。此外,標配了7.00~16大輪胎,異形鉚接車架斷面高度達180mm,承載能力更強。
該負責人表示,金杯領(lǐng)騏不僅承載力強,而且其平頭駕駛室采用了寬大前風窗、外后視鏡,使得前、后視野更開闊,光線更明亮,駕乘時更加舒適、寬松,適用性更強。
為來年市場做準備
“今年以來,隨著國家補貼政策取消,受宏觀調(diào)控影響,行業(yè)形勢不很樂觀。對商用車行業(yè)而言,油價不斷攀升和燃料消耗量限值標準的實行更是雪上加霜。”金杯車輛相關(guān)負責人表示,總體而言,雖然金杯車輛今年的產(chǎn)銷形勢也受此影響,但并未大幅下滑。“據(jù)我了解,同行基本上都下滑了20%左右。相對競爭對手而言,我們下滑幅度不算大。”
對于金杯車輛而言,能否借微車挽回市場頹勢尤為關(guān)鍵。“市場形勢如此,企業(yè)只能通過自身努力進行改變。我們希望通過微卡產(chǎn)品彌補下滑的業(yè)績,并力爭在微卡市場取得突破。”該負責人說道。
該負責人表示,金杯車輛已參加過兩屆卡車節(jié)油大賽,對比賽的嚴謹作風以及公正性都非常認可。“借本屆卡車節(jié)油大賽的平臺,我相信微卡產(chǎn)品一定能夠取得好成績,也希望大賽繼續(xù)舉辦下去。平日里,很多汽車企業(yè)很難相聚一堂,同臺競技,所以這種機會很難得,也能夠借此了解同行的產(chǎn)品特點、技術(shù)特性,對企業(yè)發(fā)展也有好處。”他說。
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