華菱產(chǎn)品贏得青睞 海外市場持續(xù)飄紅

　　 隨著近期56臺華菱重卡順利交付馬來西亞市場，華菱產(chǎn)品再次以優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和市場口碑，贏得了世界各地客戶的青睞，截至9月底華菱已經(jīng)收到訂單1800余臺。

　　2011年以來，華菱海外事業(yè)部不斷發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn)，探索創(chuàng)新營銷模式，在苦練內(nèi)功的基礎(chǔ)上，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，同時(shí)更加注重售后服務(wù)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，取得了令人矚目的業(yè)績。

　　據(jù)了解，華菱從09年開始就將海外出口模式逐步由代理出口轉(zhuǎn)向自營出口，而當(dāng)時(shí)主要結(jié)匯方式是信用證，信用證結(jié)匯存在商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)順利結(jié)匯便考驗(yàn)著這支年輕的銷售隊(duì)伍，為此海外事業(yè)部積極邀請相關(guān)銀行國際部專家來公司就國際結(jié)匯相關(guān)知識和如何規(guī)避結(jié)匯風(fēng)險(xiǎn)等給海外部的營銷人員作相關(guān)培訓(xùn)；此外公司還努力加強(qiáng)售后服務(wù)，及時(shí)快速的發(fā)送備件和配件，劉漢如董事長多次強(qiáng)調(diào)一個(gè)汽車制造商產(chǎn)品賣的最多不一定是最好的，但售后服務(wù)最好才是最好的汽車制造商，華菱和星馬不光要多賣車更要做最好的售后服務(wù)，為此，海外部售后服務(wù)人員積極主動聯(lián)系經(jīng)銷商和終端客戶，及時(shí)反映存在的問題，以最快的速度進(jìn)行索賠和發(fā)送配件和備件。另外海外部從接到訂單到確認(rèn)貨款后，生產(chǎn)計(jì)劃員盡快通知生產(chǎn)計(jì)劃部排產(chǎn)并在最短期限內(nèi)完成生產(chǎn)保交貨期，經(jīng)質(zhì)量部檢測后合格后再經(jīng)出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)進(jìn)行最后檢驗(yàn)確保每臺出口車輛質(zhì)量合格，最后車輛到港口或口岸后再經(jīng)相關(guān)人員查驗(yàn)出口車輛干凈衛(wèi)生無損壞以最終確保到客戶手里的車輛是最好的。公司先后被認(rèn)定為出口檢驗(yàn)監(jiān)管一類企業(yè)和綠色通道制度管理企業(yè)，節(jié)省了公司生產(chǎn)成本和加快了公司出口產(chǎn)品通關(guān)速度，2010年集團(tuán)公司被安徽出入境檢驗(yàn)檢疫協(xié)會授予“安徽省質(zhì)量誠信會員企業(yè)”。

　　 可以說海外市場的飄紅，除了有一只吃苦能干的營銷團(tuán)隊(duì)，華菱本生產(chǎn)品的質(zhì)量、工藝以及完善的售后服務(wù)等也功不可沒。海外部部長方瑞指出，開拓海外市場，首先產(chǎn)品品質(zhì)要過硬，沒有過硬的產(chǎn)品貿(mào)然進(jìn)入他國市場只會“搬起石頭砸了自己的品牌”。為此華菱重卡在進(jìn)入一個(gè)國家或者地區(qū)，先要將各項(xiàng)工作做扎實(shí)，服務(wù)和配件要及時(shí)跟上，做大做強(qiáng)營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，才能進(jìn)行下一個(gè)市場的開拓。華菱在中東地區(qū)建設(shè)了20多個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓國外用戶買得放心、用得安心，因此，訂單源源不絕。源自三菱技術(shù)，融合歐洲頂級研發(fā)機(jī)構(gòu)生產(chǎn)的的星凱馬重卡，是多個(gè)歐美國家設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)晶，達(dá)到了世界先進(jìn)水平。尤其是國內(nèi)首創(chuàng)的全鋼框架結(jié)構(gòu)，對司乘人員的安全防護(hù)成為國內(nèi)重卡的新標(biāo)桿。憑借過硬的先天設(shè)計(jì)和嚴(yán)格把關(guān)的后期制造水準(zhǔn)，2010年華菱順利通過了德國萊茵公司的碰撞實(shí)驗(yàn)，拿到了歐盟認(rèn)證資格證書，今年5月21日華菱順利通過了歐盟認(rèn)證資格的復(fù)查，成為國內(nèi)第一個(gè)cop檢查沒有提出整改的企業(yè)，為產(chǎn)品打入歐洲市場奠定了基礎(chǔ)。